Πώς η σήραγγα – φάντασμα θα δώσει λύση στο κυκλοφοριακό της Αθήνας – Ποιες περιοχές ευνοούνται

Έρχονται μεγάλα έργα υποδομών στην Αττική

Σε θέση εκκίνησης μπαίνει ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά, καθώς λίαν προσφάτως ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας παρουσίασε στο Υπουργικό Συμβούλιο το έργο που θεωρείται ότι θα δώσει μεγάλες ανάσες στη Δυτική Αττική.

Συγκεκριμένα, η χρηματοδότηση του έργου θα καλυφθεί από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και στόχος είναι να ολοκληρωθεί η κάλυψη της χρηματοδότησης το επόμενο διάστημα ούτως ώστε το έργο να μπορέσει να δημοπρατηθεί εντός του πρώτου εξαμήνου του 2025.

Ο σκοπός του έργου σύμφωνα με τον «Ελεύθερο Τύπο της Κυριακής» είναι να προσφέρει περισσότερες επιλογές στους οδηγούς που κινούνται στο Θριάσιο Πεδίο, μια περιοχή με ταχύτατη ανάπτυξη στον χώρο των logistics και της βιομηχανίας, με αποτέλεσμα να παρουσιάζει σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα. Με τη λειτουργία του θα αποσυμφορηθεί ο κόμβος Λεωφόρου Αθηνών και Λεωφόρος Σχιστού, που σήμερα λειτουργεί κατά το ήμισυ, ενώ θα υπάρχει επιλογή και προς της Περιφερειακή Αιγάλεω, η οποία σήμερα είναι προσβάσιμη μέσω ενός δύσκολου οδικού δικτύου μέσα από τον Ασπρόπυργο.

Σήραγγα – φάντασμα

Παράλληλα, με τον Τριπλό Κόμβο Σκαραμαγκά θα λειτουργήσει και η σήραγγα – φάντασμα που στέκει για δεκαετίες στην περιοχή και η οποία θα αποκτήσει σημαντικό ρόλο στη διοχέτευση της κυκλοφορίας. Ακόμα, θα υπάρξει και ένας κόμβος που θα συνδέει τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά με τη Λεωφόρο Αθηνών. Με την ολοκλήρωση και τη λειτουργία του έργου θα βελτιωθεί σημαντικά η καθημερινή κυκλοφοριακή ροή από την Αθήνα προς το βιομηχανικό κέντρο του Ασπρόπυργου και την Ολυμπία Οδό και προς το Σχιστό και το λιμάνι του Πειραιά.

Το Θριασό

Το κόστος του έργου, σύμφωνα με τις νέες εκτιμήσεις, αγγίζει τα 70 εκατ. ευρώ. Μετά την ολοκλήρωση των μελετών θα οριστικοποιηθεί και επικαιροποιηθεί το σημερινό κόστος του έργου.

Πηγή