Τα ευρήματα υποδηλώνουν ότι οι νεολιθικοί κατασκευαστές μπορεί να ήταν πιο οργανωμένοι από όσο νομίζαμε μέχρι σήμερα
Παραμένει μυστήριο το πώς ακριβώς η γιγαντιαία «Πέτρα του Βωμού» του Στόουνχεντζ έφτασε στο ιστορικό μνημείο του Ηνωμένου Βασιλείου, αλλά νέα στοιχεία αποκλείουν μια θεωρία: ο μεγα-λίθος δεν μετακινήθηκε εκεί μόνο από τον πάγο.
Σε μια πρωτοποριακή μελέτη που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό The Journal of Quaternary Science, ερευνητές του Πανεπιστημίου Curtin της Αυστραλίας υποστηρίζουν ότι η πέτρα βάρους άνω των 13.000 λιβρών μεταφέρθηκε από ανθρώπους της Νεολιθικής εποχής σε μια διαδρομή εκατοντάδων μιλίων, συχνά σε δύσκολο έδαφος.
Για χρόνια, κυκλοφορούσαν διάφορες θεωρίες σχετικά με τη μεταφορά της Altar Stone, η οποία σύμφωνα με αναφορές προστέθηκε στον αρχαιολογικό χώρο, μεταξύ του 2620 και του 2480 π.Χ., όπως ανέφερε το Smithsonian Magazine.
Αρχικά θεωρήθηκε ότι το εν λόγω κεντρικό κομμάτι προέρχονταν από την Ουαλία, αλλά η ανάλυση της χημικής σύνθεσης του ογκόλιθου αποκάλυψε ότι προέρχονταν από τη λεκάνη των Ορκάδων στη Σκωτία — περίπου 450 μίλια μακριά.
Πώς ένας βράχος 16 ποδιών και 6 τόνων διένυσε μια τόσο μεγάλη απόσταση χωρίς τη βοήθεια της σύγχρονης τεχνολογίας; Οι επιστήμονες είχαν διάφορες θεωρίες, από πλοία έως — ίσως το πιο ενδιαφέρον — παγετώνες που έσπρωξαν το «θηρίο» κατά τη διάρκεια της Εποχής των Παγετώνων.
Για να προσδιορίσουν τον αρχαίο τρόπο μεταφοράς, η αυστραλιανή ομάδα αναπαρήγαγε τις τροχιές των παγετώνων.
Διαπίστωσαν ότι, ενώ το μεγαλύτερο μέρος των παγετώνων από τη βορειοανατολική Σκωτία κινήθηκε προς τα βορειοανατολικά, μακριά από το Στόουνχεντζ, ορισμένοι πράγματι μετακινήθηκαν προς τα νοτιοανατολικά.
Αυτή η παγωμένη μεταφορική ταινία ενδεχομένως ώθησε τον γιγάντιο βράχο στο Ντόγκερ Μπανκ, ένα πλέον βυθισμένο κομμάτι γης 400 χιλιόμετρα μακριά από την τοποθεσία, που κάποτε συνέδεε το Ηνωμένο Βασίλειο με την υπόλοιπη Ευρώπη.
Αυτό σημαίνει ότι οι άνθρωποι έπρεπε να μεταφέρουν το τεράστιο βράχο μέχρι τον τερματισμό, υποστηρίζουν οι επιστήμονες.
Αν και η ομάδα δεν έχει αποκλείσει την παγετώδη περίοδο, θεώρησε ότι ήταν απίθανο, δεδομένου ότι το Dogger Bank βυθίστηκε πριν από 8.000 χρόνια — 3.000 χρόνια πριν από την έναρξη της κατασκευής του Στόουνχεντζ — καθιστώντας σχεδόν αδύνατη τη μετακίνηση που προκαλείται από τον πάγο.
Σε αντίθεση με τα σύγχρονα κατασκευαστικά έργα, οι κατασκευαστές του Στόουνχεντζ δεν είχαν καθορισμένη προθεσμία, κάτι που θεωρητικά θα τους επέτρεπε να αναπτύξουν τις απαραίτητες μεθόδους για τη μετακίνηση των λίθων, σύμφωνα με αυτή την εναλλακτική θεωρία.