H γκάμα του Mazda3 αποκτά νέα βάση, πολύ πιο κοντά στα ελληνικά δεδομένα και έτοιμη να «απογειώσει» τις πωλήσεις του ιαπωνικού μικρομεσαίου.
Ο 1.5 SKYACTIV-G παίρνει θέση κάτω από το καπό του 3, με την απόδοση να φτάνει τους 120 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και τα 152 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. To τετρακύλινδρο μοτέρ των 1.496 κ.εκ. προσφέρεται τόσο στο χάτσμπακ, όσο και στο Sedan, με τις επιλογές στη μετάδοση να είναι 6άρι χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα στο χειροκίνητο 5θυρο απαιτεί 11,3 δλ., ενώ το αυτόματο θέλει 1,1 δλ. επιπλέον. Τα αντίστοιχα νούμερα του 4θυρου βρίσκονται στα 11,2 δλ. και 12,3 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα είναι επίσης υψηλότερη στο Sedan (202 χλμ./ώρα και 200 χλμ./ώρα, έναντι 198 χλμ./ώρα και 193 χλμ./ώρα του χάτσμπακ).
Στο 5θυρο η μέση τιμή της κατανάλωσης δεν διαφοροποιείται μεταξύ χειροκίνητου και αυτόματου, με 5,8 λίτρα/100 χλμ. Ίδια τιμή και για το χειροκίνητο Sedan, με το αυτόματο να παρουσιάζεται το οικονομικότερο όλων, με 5,7 λίτρα/100 χλμ. Οι εκπομπές ρύπων (όλες οι τιμές βάσει NEDC) ανέρχονται στα 133 γρ. CO2/χλμ. και 131 γρ. CO2/χλμ. για χειροκίνητο και αυτόματο χάτσμπακ, ενώ η «κούρσα» ρυπαίνει λίγο λιγότερο, με 132 και 130 γρ. CO2/χλμ.
To Mazda3 SKYACTIV-G120 Plus ξεκινά από τις 21.633 ευρώ (ίδια τιμή για χάτσμπακ και Sedan), ενώ μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις τιμές των διαθέσιμων εκδόσεων στον παρακάτω σύνδεσμο
Τιμές Mazda3 SKYACTIV-G120