Βελτιωμένα οικονομικά κίνητρα για την απόκτηση ηλεκτρικού οχήματος ανακοίνωσε από το βήμα της Βουλής ο υπουργός Περιβάλλοντος, Κωστής Χατζηδάκης, κατά τη διάρκεια της συζήτησης στην Ολομέλεια του νομοσχεδίου για την ηλεκτροκίνηση.
Πιο προσιτά γίνονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους ιδιώτες καταναλωτές, καθώς το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας αύξησε την επιδότηση αγοράς, σύμφωνα με όσα δήλωσε από το βήμα της Βουλής ο Κωστής Χατζηδάκης.
Ο κ. Χατζηδάκης ανακοίνωσε την αύξηση του ποσοστού επιδότησης στο 20% (από 15% προηγουμένως) για ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα με τιμή έως 30.000 ευρώ, με παράλληλη αύξηση του «πλαφόν» του ποσού επιδότησης στα 6.000 ευρώ (από 5.500 ευρώ προηγουμένως), καθώς και ενίσχυση των φορολογικών κινήτρων για ηλεκτρικά δίκυκλα. Για τα ακριβότερα οχήματα αξίας άνω των 30.000 ευρώ, το ποσοστό επιδότησης παραμένει 15%, αλλά η οροφή αυξάνεται στα 6.000 ευρώ από τα 5.500.
Με τα νέα δεδομένα η μείωση στην τιμή αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων φτάνει έως και το 35% σε ορισμένες περιπτώσεις, σύμφωνα με το υπουργείο Περιβάλλοντος.
Επιπλέον, ο κ. Χατζηδάκης με την πρωτοβουλία «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που θα οριστικοποιηθεί μόλις το νομοσχέδιο αυτό πάρει ΦΕΚ, επιδοτείται η αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών ταξί με 25% και οροφή τα 10.500 ευρώ (15% για τα υβριδικά ταξί με οροφή τα 8.000 ευρώ). Ακόμη, επιδοτείται η αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών σκούτερ με ποσοστό 20% επί της τιμής και ποδηλάτων στο 40% της αξίας τους, ποσοστό που είναι το υψηλότερο στην Ευρώπη με οροφή τα 800 ευρώ».
«Το νομοσχέδιο αυτό συνδυάζει τα μπόνους, στα οποία αναφέρθηκα, με σημαντικά φορολογικά κίνητρα. Παραδείγματος χάρη, η δαπάνη για την αγορά ή τη μίσθωση όχι μόνο ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου ή ενός σκούτερ θα εκπίπτει προσαυξημένη κατά 50% και για τα νησιά κατά 70%. Η αγορά των οχημάτων αυτών θα αποσβένεται με αυξημένους συντελεστές κατά τα πρώτα χρόνια και θα εξαιρείται από τα τεκμήρια διαβίωσης η αρχική αγορά κάθε ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά πλέον μετά τη διαβούλευση και ηλεκτρικού μοτοποδηλάτου ή μοτοσικλέτας. Υπολογίζουμε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις, με τα νέα ενισχυμένα κίνητρα, θα έχουμε μείωση της τιμής ενός ηλεκτρικού ΙΧ μέχρι και 35%. Αυτό είναι πράσινη πολιτική στην πράξη και προχωράμε σε μια πραγματικά πράσινη οικολογική ατζέντα» υπογράμμισε ο υπουργός Περιβάλλοντος και πρόσθεσε ότι στο νομοσχέδιο έχουν συμπεριληφθεί ειδικές ρυθμίσεις για ΑΜΕΑ και πολύτεκνους και συγκεκριμένα το οικολογικό μπόνους που δίδεται μέσω του «Κινούμαι Ηλεκτρικά» για τα ηλεκτρικά ΙΧ, προσαυξάνεται κατά 1.000 ευρώ για άτομα με ειδικές ανάγκες και πολύτεκνους, ενώ επιδοτούνται και τα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια, στην λογική των ηλεκτρικών δικύκλων.