Η κατανάλωση ενός αυτοκινήτου παίζει σημαντικό ρόλο στην επιλογή ενός μοντέλου, αφού τόσο το κόστος της βενζίνης, όσο και του πετρελαίου έχει αυξηθεί σημαντικά. Το πιο οικονομικό με μεγάλη διαφορά καύσιμο, είναι το φυσικό αέριο κίνησης, αφού ένα αυτοκίνητο «καίει» σχεδόν 3 με 4 ευρώ/100 χλμ. Κάτι που δεν ισχύει μόνο στις εργοστασιακές μετρήσεις, αλλά και στην πραγματικότητα, όπως έχουμε διαπιστώσει και εμείς από τις δοκιμές των αυτοκινήτων με κινητήρες φυσικού αερίου.
Τα αυτοκίνητα με εργοστασιακό κιτ φυσικού αερίου που διατίθενται στην ελληνική αγορά είναι σαφώς λιγότερα από τα βενζίνης ή ντίζελ, ωστόσο καλύπτουν τόσο εκείνους που αναζητούν ένα όχημα πόλης, αλλά και ένα οικογενειακό. Παράλληλα, τα πρατήρια φυσικού αερίου έχουν διευθυνθεί και πλέον καλύπτουν όλες τις μεγάλες πόλεις της χώρας μας, όπως την Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Λαμία, Βόλο, Λάρισα και τα Ιωάννινα.
Σε αυτό το αφιέρωμα συγκεντρώσαμε όλα τα νέα μοντέλα με κινητήρες φυσικού αερίου που πωλούνται στην Ελλάδα και σας τα παρουσιάζουμε με τις τιμές τους και όλα τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά, όπως επιδόσεις, κατανάλωση, κόστος CNG/100 χλμ.
Audi A3 Sportback g-tron 1.5 TFSI
| Μοντέλο | A4 g-tron 1.5 TFSI |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.498 |
| Ταχύτητες | 7 S tronic |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 131/5.000 |
| Ροπή (Nm σ.α.λ.) | 200/1.400 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9,4 |
| Τελική ταχύτητα χλμ./ώρα | 211 |
| Κατανάλωση (kg/100 χλμ.) | 3,5 |
| Κόστος CNG (€/100 χλμ.)* | 2,9 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 95 |
| Ρεζερβουάρ CNG (kg) | 17,3 |
| Ρεζερβουάρ Βενζίνης (λτ.) | 9 |
| Τιμή από (ευρώ) | 33.490 |
Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG, Qubo 1.4 CNG και Doblo 1.4 T-JET CNG
| Μοντέλο | Panda 0.9 | Qubo 1.4 | Doblo 1.4 T-Jet |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 875 | 1.368 | 1.368 |
| Ταχύτητες | 5 | 5 | 6 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 80/5.500 | 70/6.000 | 120/5.000 |
| Ροπή (Nm σ.α.λ.) | 140/2.500 | 104/3.000 | 206/2.000 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 12,8 | 17,7 | 12,3 |
| Τελική ταχύτητα χλμ./ώρα | 168 | 149 | 172 |
| Κατανάλωση (kg/100 χλμ.) | 3,1 | 4,2 | 4,9 |
| Κόστος CNG (€/100 χλμ.)* | 2,6 | 3,5 | 4,1 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 85 | 114 | 134 |
| Ρεζερβουάρ CNG (kg) | 12 | 14 | 16,5 |
| Ρεζερβουάρ Βενζίνης (λτ.) | 30 | 50 | 22 |
| Τιμή από (ευρώ) | 11.990 | 14.600 | 21.890 |
SEAT Ibiza 1.0 TGI, Leon 1.5 TGI και Arona 1.0 TGI
| Μοντέλο | Ibiza 1.0 TGI | Leon 1.5 TGI | Arona 1.0 TGI |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 999 | 1.498 | 999 |
| Ταχύτητες | 6 | 6 (7DSG) | 6 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 90/4.500 | 130/5.000 | 90/4.500 |
| Ροπή (Nm σ.α.λ.) | 160/1.900 | 200/1.400 | 160/1.500 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 12,1 | 10,1 (9,9) | 13,2 |
| Τελική ταχύτητα χλμ./ώρα | 180 | 206 | 172 |
| Κατανάλωση (kg/100 χλμ.) | 3,8 | 4,0 | 3,8 |
| Κόστος CNG (€/100 χλμ.)* | 3,2 | 3,3 | 3,2 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 103 | 98 | 104 |
| Ρεζερβουάρ CNG (kg) | 14,3 | 17,7 | 14,3 |
| Ρεζερβουάρ Βενζίνης (λτ.) | 9 | 9 | 9 |
| Τιμή από (ευρώ) | 15.955 | 19.505 | 16.905 |
Skoda Citigo 1.0 G-TEC και Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
| Μοντέλο | Citigo | Octavia Combi |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 999 | 1.498 |
| Ταχύτητες | 5 | 7 DSG) |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 68/6.200 | 131/5.000 |
| Ροπή (Nm σ.α.λ.) | 90/3.000 | 200/1.400 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 16,3 | 10,1 |
| Τελική ταχύτητα χλμ./ώρα | 165 | 202 |
| Κατανάλωση (kg/100 χλμ.) | 2,9 | 4,0 |
| Κόστος CNG (€/100 χλμ.)* | 2,4 | 3,3 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 82 | 96 |
| Ρεζερβουάρ CNG (kg) | 11 | 17,7 |
| Ρεζερβουάρ Βενζίνης (λτ.) | 10 | 11,8 |
| Τιμή από (ευρώ) | 12.480 | 24.780 |
VW eco up! 1.0 και Polo 1.0 TGI
| Μοντέλο | eco up! | Polo 1.0 TGI |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 999 | 999 |
| Ταχύτητες | 5 | 6 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 68/6.200 | 90/4.000 |
| Ροπή (Nm σ.α.λ.) | 90/3.000 | 160/1.800 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 16,3 | 11,9 |
| Τελική ταχύτητα χλμ./ώρα | 165 | 183 |
| Κατανάλωση (kg/100 χλμ.) | 2,9 | 3,8 |
| Κόστος CNG (€/100 χλμ.)* | 2,4 | 3,2 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 82 | 105 |
| Ρεζερβουάρ CNG (kg) | 11 | 14,2 |
| Ρεζερβουάρ Βενζίνης (λτ.) | 10 | 9 |
| Τιμή από (ευρώ) | 13.730 | 17.400 |
*Με τιμή φυσικού αερίου 0,834€/kg
Δείτε ακόμη: Τι να γνωρίζετε για το φυσικό αέριο κίνησης