Ο Έλληνας είναι παραδοσιακά φίλος του παζαριού και ειδικά σε περιόδους οικονομικής πίεσης αναζητά ευκαιρίες. Αυτό ισχύει και στην περίπτωση της αγοράς ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, που αποτελεί δημοφιλή εναλλακτική απέναντι στα σαφώς ακριβότερα καινούρια Ι.Χ.
Ωστόσο, η αγορά από δεύτερο χέρι κρύβει παγίδες για τον υποψήφιο αγοραστή. Ακολουθούν τα πιο συνηθισμένα λάθη που οδηγούν σε κακές επιλογές και πώς μπορούμε να τα αποφύγουμε με ορθολογική αξιολόγηση.
Το ωραίο δεν είναι πάντα καλό
Κάθε πωλητής φροντίζει να κάνει το αυτοκίνητο όσο πιο ελκυστικό γίνεται. Υπάρχουν ακόμη και εταιρείες που ειδικεύονται στην προετοιμασία οχημάτων ώστε να δείχνουν σαν καινούρια. Όμως, ακόμη κι αν φαίνεται σε άριστη οπτική κατάσταση, μπορεί να κρύβει σοβαρά προβλήματα. Δεν πρέπει να εντυπωσιαζόμαστε χωρίς έλεγχο, αλλά ούτε να απορρίπτουμε ένα όχημα λόγω μικρών γρατζουνιών ή χτυπημάτων· αντίθετα, μπορούμε να διαπραγματευτούμε την τιμή.
Δεν παίζει ρόλο πόσο κόστιζε καινούριο
Μια καλή ευκαιρία δεν είναι η μεγάλη πτώση της τιμής σε σχέση με το καινούριο, αλλά η σύγκριση με αντίστοιχα μοντέλα ίδιας χρονολογίας και προδιαγραφών. Το γεγονός ότι είχε πλούσιο εξοπλισμό όταν κυκλοφόρησε, δεν σημαίνει πως αξίζει να πληρώσουμε σήμερα για αξεσουάρ που δεν μας ενδιαφέρουν.
Πολλά χιλιόμετρα
Οι «εγγυήσεις χιλιομέτρων» δεν είναι πάντα αξιόπιστες, καθώς τα γυρισμένα κοντέρ αποτελούν συχνό φαινόμενο. Πρέπει να αξιολογούμε τα χιλιόμετρα σε συνδυασμό με το ιστορικό του αυτοκινήτου, την κατάστασή του και τον προηγούμενο κάτοχο. Σημαντικό επίσης: ένα όχημα με αστική χρήση φθείρεται περισσότερο από ένα που κυκλοφορούσε κυρίως σε εθνικές οδούς.
Αξιόπιστα και αναξιόπιστα μοντέλα
Οι στατιστικές αξιοπιστίας είναι ενδεικτικές αλλά όχι απόλυτες. Η πιθανότητα βλαβών δεν αρκεί για να απορρίψουμε ένα μοντέλο. Παίζουν ρόλο η συντήρηση, η χρήση, η κατανάλωση καυσίμου και φυσικά η τιμή.
Προφορικές εγγυήσεις
Οι αγοραστές αποφεύγουν συχνά τους εμπόρους, θεωρώντας ότι πουλούν ακριβότερα από τους ιδιώτες. Ωστόσο, οι έμποροι μπορούν να παρέχουν εγγυήσεις, τις οποίες πρέπει να ζητάμε γραπτώς και αναλυτικά. Οι «εγγυήσεις στο λόγο» δεν έχουν καμία αξία.
Έλεγχος – test drive
Πρέπει να αποφεύγουμε αυτοκίνητα που δεν δίνονται για οδήγηση ή έλεγχο σε συνεργείο ή ΚΤΕΟ. Ο υποψήφιος αγοραστής έχει δικαίωμα να ελέγξει το όχημα με μηχανικούς και κατάλληλο εξοπλισμό μέτρησης, προτού επενδύσει χιλιάδες ευρώ.