Πολλά προβλήματα έχει προκαλέσει η κακοκαιρία «Ωκεανίς» που πλήττει ολόκληρη την χώρα – Δύο άτομα εγκλωβίστηκαν στο όρος Αίνος της Κεφαλονιάς
Σε λευκό κλοιό βρίσκεται από το πρωί και το όρος Αίνος της Κεφαλονιάς.
Αυτή τη στιγμή είναι σε εξέλιξη απεγκλωβισμός δύο ατόμων που βρίσκονται με το αυτοκίνητό τους στην περιοχή του Αγίου Ελευθερίου στον Αίνο από την Πυροσβεστική Υπηρεσία.
Τα δύο άτομα έχουν εγκλωβιστεί εξαιτίας της πυκνής χιονόπτωσης.
Ποιος είπε ότι οι γάτες δεν παίζουν με τα ποντίκια; Όχι μόνο παίζουν, αλλά το διασκεδάζουν κιόλας.
Απόδειξη; Το βίντεο που ακολουθεί:
Ο εθνικός τελικός της Λετονίας, Supernova 2019, έγινε, κι η μπάντα «Carousel» ταξιδεύει στο Ισραήλ.
Το τραγούδι τους, με τίτλο «That Night» κέρδισε τις εντυπώσεις και θα είναι αυτό που θα προσπαθήσει να πάρει την πρωτιά στον φετινό μουσικό διαγωνισμό. Η Λετονία διαγωνίζεται στο 1ο μισό του 2ου Ημιτελικού της Eurovision, που θα γίνει στις 16 Μαίου στο Τελ Αβίβ.
Οι «Carousel» απαρτίζονται από την Sabine Žuga και τον Maris Vasilievsky και δημιουργήθηκαν το 2015, ενώ το είδος της μουσικής τυς είναι η indie pop.
Το τραγούδι τους, που θα ταξιδέψει ως το Τελ Αβίβ, γράφτηκε από τους ίδιους, και αυτό που ονειρεύονται δεν είναι άλλο από την κατάκτηση της πρώτης θέσης.
Ακούστε το τραγούδι της Λετονίας.
Πηγή: www.gossip-tv.gr
Ο John Pfaff, ένας καθηγητής στη Νέα Υόρκη, όταν ανακάλυψε στη σοφίτα των γονιών του τον υπολογιστή που είχε όταν ήταν παιδί, έναν Apple IIe, τον ξεσκόνισε και επιχείρησε να τον θέσει σε λειτουργία. Έκπληκτος διαπίστωσε ότι ο υπολογιστής λειτουργούσε άψογα.
Την ιστορία τη διηγήθηκε ο ίδιος, μέσω του προσωπικού του λογαριασμού στο Twitter και όπως ανέφερε, έβαλε μια δισκέτα παιχνιδιού για να δει κατά πόσο δουλεύει και ο υπολογιστής τον «ρώτησε» αν θέλει να επαναφέρει το παιχνίδι που είχε κάνει save πριν από περίπου 30 χρόνια.
Η Apple κυκλοφόρησε τον Apple IIe, το 1983 και ήταν ο τρίτος της σειράς Apple II. Ήταν το πρώτο μοντέλο, στο οποίο γινόταν χρήση των κεφαλαίων και μικρών γραμμάτων, ενώ λειτουργούσαν όπως γνωρίζουμε σήμερα το Shift και το Caps Lock. Η παραγωγή της συγκεκριμένης σειράς υπολογιστών σταμάτησε το 1993.
Στις δισκέτες που είχε ο Pfaff, υπήρχαν τα παιχνίδια: Adventureland, Millionware, Neuromancer και το Olympic Decathlon. Όταν έδειξε τον υπολογιστή και τον τρόπο που λειτουργούσε στα παιδιά του, εκείνα είχαν την αντίδραση που περιμένει κάποιος από τα σημερινά παιδιά που έχουν τις συσκευές της εποχής.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, ο 9χρονος γιος κατάπληκτος τον ρώτησε αν όντως είναι υπολογιστής, ενώ γελούσαν με την εμφάνιση των δισκετών και ρωτούσαν τον πατέρα τους, για να τους εξηγήσει την χρήση τους.
Μετά τις παραστάσεις του «Μαριχουάνα Stop» και «Η νεράιδα και το παλικάρι» που γνωρίσαν μεγάλη εισπρακτική και καλλιτεχνική επιτυχία, ο Γιώργος Βάλαρης βάζει πλώρη και άλλα!
Όπως ήδη έχει γραφτεί ο δημιουργός ετοιμάζει να ανεβάσει στο σανίδι τη μεγάλη κινηματογραφική επιτυχία «Μια κυρία στα μπουζούκια». Μιλώντας στην εφημερίδα espresso αποκάλυψε ποια θα είναι η πρωταγωνίστρια του έργου του.
Ακούγεται ότι η επόμενη σεζόν θα σε βρει με το μιούζικαλ «Μια κυρία στα μπουζούκια»…
«Αληθεύει, εφόσον φυσικά κλείσω το κατάλληλο καστ, αλλά και βρεθεί η «κυρία» (σ.σ. γέλια) που θα την υποδυθεί. Είναι δύσκολος ρόλος και θα ήθελα να ερμηνευτεί σωστά. Πιστεύω στη χημεία που πρέπει να έχει το καστ. Έχω ξεκινήσει τη διαδικασία αναζήτησης. Αν δεν τελεσφορήσει, δεν θα το κάνω. Έχω αρχίσει να σκέφτομαι δεύτερο και τρίτο πλάνο, πάντα όμως με μια κινηματογραφική ταινία στο μυαλό μου. Ωστόσο, από τη μεθεπόμενη σεζόν θα καταπιαστώ με άλλο είδος. Δεν θέλω να «καώ» με τα μιούζικαλ»
Ακούστηκε το όνομα της Πάολας για το «Μια κυρία στα μπουζούκια»…
«Δεν προσανατολίζομαι στην Πάολα. Πιο κοντά στον ρόλο της Χρονοπούλου για μένα θα ήταν η Θεοδωρίδου. Όμως, η Νατάσα, δυστυχώς, δεν κάνει θέατρο. Ωστόσο, μπορεί στον ρόλο της Μαίρης να είναι η Ζέτα Δούκα. Ίσως μου δώσει τα φώτα της η ίδια η Μαίρη Χρονοπούλου για το ποια θα μπορούσε να την υποδυθεί», δήλωσε ο ίδιος
Πηγή: www.gossip-tv.gr
Ιδιαιτέρως αυστηρές οι Αρχές του Διεθνούς Αεροδρομίου της Μπανγκόκ
Ο ερασιτεχνικός φακός έπιασε τη στιγμή που ο υπάλληλος του αεροδρομίου δεν αφήνει τον ταξιδιώτη να επιβιβαστεί στην πτήση του γιατί η χειραποσκευή του ήταν 0,4 κιλά πιο βαριά από το όριο της καμπίνας.
Ο κινέζος τουρίστας έφτασε με την κάρτα επιβίβασης ανά χείρας στη θύρα για να πάρει την πτήση που θα τον πήγαινε υποτίθεται στο σπίτι του, υπολόγιζε όμως χωρίς τις Αρχές του Διεθνούς Αεροδρομίου της Μπανγκόκ στην Ταϊλάνδη.
Του είπαν είτε να πληρώσει εξτρά είτε να… αδειάσει κάποια πράγματα από τη χειραποσκευή, εκείνος αρνήθηκε και τα αίματα άναψαν με τους υπαλλήλους της NewGen Airlines…
Όσκαρ 2019 | Γιώργος Λάνθιμος: Στις 03:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας (25/02/2019) κορυφώνεται η αγωνία για τα φετινά Όσκαρ καθώς ξεκινά η 91η Τελετή Απονομής των ομώνυμων βραβείων, τα οποία φέτος έχουν και έντονο ελληνικό «άρωμα», λόγω της συμμετοχής του σκηνοθέτη Γιώργου Λάνθιμου με την ταινία «Η ευνοούμενη».
Λίγες μόλις ώρες προτού ξεκινήσει η μαγική βραδιά των βραβείων Όσκαρ στο Kodak Theatre στο Λος Άντζελες, οι στοιχηματικές εταιρείες του εξωτερικού δίνουν τα πρώτα προγνωστικά για τις επιδόσεις του Λάνθιμου και τις πιθανότητες η ταινία του να κερδίσει τα πολυπόθητα χρυσά αγαλματίδια.
Δείτε το trailer της ταινίας:
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Έθνος της Κυριακής» που επικαλείται τα προγνωστικά της στοιχηματικής ιστοσελίδας «Nicer Odds», η ταινία «Η ευνοούμενη» του Έλληνα σκηνοθέτη φιγουράρει ως φαβορί σε τρεις διαφορετικές κατηγορίες:
Υπάρχουν, ωστόσο, και κάποιες κατηγορίες βραβείων Όσκαρ, όπου ο Γιώργος Λάνθιμος, αν και δεν εμφανίζεται στην πρώτη θέση, ωστόσο διεκδικεί επάξια τον τίτλο του outsider, γεγονός που σημαίνει πως δεν αποκλείεται να τις κερδίσει και αυτές.
Οι κατηγορίες αυτές είναι οι εξής:
Εξάλλου, υπάρχουν και κάποιες κατηγορίες βραβείων Όσκαρ, στις οποίες «Η Ευνοούμενη» τoυ Λάνθιμου είναι μάλλον απίθανο να εξασφαλίσει την «πρωτιά».
Αυτές είναι οι εξής:
H “Ωκεανίς” σαρώνει ολόκληρη τη χώρα ενώ τα φαινόμενα συνεχίζονται σε Μακεδονία και Θράκη. Ωστόσο, σταδιακά εκεί αναμένεται να εξασθενήσουν
Η κακοκαιρία θα συνεχιστεί αμείωτη και με μεγαλύτερη ένταση λόγω της μείωσης των θερμοκρασιών σε Θεσσαλία, ανατολική Στερεά, νησιά βορείου και βορειοανατολικού Αιγαίου, Εύβοια, από τα 200-250 μ. υψόμετρο και πάνω, όπως και στην ανατολική και βόρεια Πελοπόννησο από τα 300-500 μ. υψόμετρο και πάνω.
Όσον αφορά στην Αττική, περιμένουμε βροχές και χιονόνερο στα πεδινά αλλά χιόνια ακόμη και από τα 250 μ. στα βόρεια και κυρίως στα δυτικά προάστια και το δυτικό τόξο της Αττικής που περιλαμβάνει την περιοχή από Μάνδρα. Αγία Σωτήρα, Ερυθρές, Βίλλια. Εκεί μιλάμε για χιονόστρωση από τα 250-300 μ.
Την Κυριακή περιμένουμε πυκνές χιονοπτώσεις στα ορεινά, ημιορεινά και πεδινές περιοχές της Θεσσαλίας, της ανατολικής Στερεάς, της Εύβοιας, στις Σποράδες, τη βορειοανατολική Πελοπόννησο.
Δείτε live πώς κινείται η κακοκαιρία:
Έντονη είναι η χιονόπτωση στα ορεινά και ημιορεινά των δήμων Πύλης και Μετεώρων στον νομό Τρικάλων, όπου το χιόνι σε ορισμένα σημεία έχει φτάσει τα 20 εκατοστά.
Πολικό ψύχος στη Σαμοθράκη – Προβλήματα στον Έβρο
Το νέο κύμα κακοκαιρίας «κατέφθασε» με θυελλώδεις ανέμους, χαμηλές θερμοκρασίες και χιονοπτώσεις στη Σαμοθράκη.
«Προετοιμαστήκαμε καθώς είχαμε προειδοποίηση από χθες βράδυ από τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας, αλλά η όλη κατάσταση ξεφεύγει των συνηθισμένων. Ζητήσαμε εγκαίρως βοήθεια, από τον στρατό που μας έστειλε ένα μηχάνημα, από την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, που μίσθωσε δύο ιδιωτικά μηχανήματα, ώστε μαζί με τα τέσσερα μηχανήματα που διαθέτει ο Δήμος ν’ αντιμετωπίσουμε τυχόν προβλήματα. Ήταν μία καλή δύναμη για συνηθισμένες όμως καταστάσεις, απ’ τις οποίες ξεφεύγουμε όσο περνάει η ώρα», δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο δήμαρχος Σαμοθράκης, Θανάσης Βίτσας.
Διακοπές ρεύματος στην Αττική λόγω της κακοκαιρίας
Προβλήματα στην ηλεκτροδότηση με διακοπές ρεύματος σε αρκετές περιοχές της Ανατολικής Αττικής λόγω της κακοκαιρίας.
Διακοπές ρεύματος έχουν σημειωθεί λόγω της σφοδρής κακοκαιρίας στους πρόποδες της Πεντέλης και στις περιοχές της Ανατολικής Αττικής. Συνεργεία του ΔΕΔΔΗΕ βρίσκονται στο σημείο που έχει παρατηρηθεί η βλάβη και προσπαθούν να την αποκαταστήσουν.
Ποιοι δρόμοι είναι κλειστοί – Πού χρειάζονται αλυσίδες
Οι δρόμοι που έχουν κλείσει εξαιτίας της κακοκαιρίας είναι οι εξής:
ΓΕΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΤΤΙΚΗΣ
Επί της Λεωφόρου Πάρνηθος από το ύψος του τελεφερίκ ρεύμα προς “REGENCY CAZINO MONT PARNES”.
Περ. Οδός Πεντέλης – Ν. Μάκρης, από το ύψος του Αγ. Πέτρου έως το ύψος του Σ.Ν. Πεντέλης ‘’414΄΄ και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας (από 14:30 ώρα).
ΓΕΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Επ.Ο. Αγ. Βασιλείου- Χορτιάτη.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ & ΘΡΑΚΗΣ
Δ.Α. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ
Ε.Ο. Αλεξανδρούπολης – Ελληνοβουλγαρικών συνόρων, στο τμήμα Λεπτοκαρυάς – Μεγ. Δερείου, είναι κλειστό λόγω ισχυρών ανέμων, χιονόπτωσης και ολισθηρότητας οδοστρώματος.
Επαρχιακό Δίκτυο της Νήσου Σαμοθράκης και συγκεκριμένα:
α) Επ.Ο. Καμαριώτισσας – Χώρας,
β) Επ.Ο. Καμαριώτισσας – Αλωνιών,
γ) Επ.Ο. Καμαριώτισσας – Παλαιάπολης.
Δ.Α. ΡΟΔΟΠΗΣ
Απαγόρευση κυκλοφορία όλων των οχημάτων άνω των 3,5 τόνων στο τμήμα της Εγνατίας οδού, από τον δυτικό ανισόπεδο κόμβο Κομοτηνής μέχρι και τον ανισόπεδο κόμβο Ιάσμου – Ροδόπης και αντιστρόφως, από 23-02-2019 και ώρα 12:00.Η κυκλοφορία των οχημάτων από και προς Ξάνθη θα διεξάγεται μόνο μέσω της Ε.Ο. Κομοτηνής – Ιάσμου – Ξάνθης, και μέσω Π.Ε.Ο. Κομοτηνής – Πόρτο Λαγός – Ξανθής.
Στις ισόπεδες Ιρλανδικού τύπου διαβάσεις, Μεσοχωρίου, Αγ. Μαρίνας Ιμέρου, Μωσαϊκού.
Δ.Α. ΞΑΝΘΗΣ
Από 23-02-2019 και ώρα 13:24 απαγόρευση κυκλοφορίας στην Εγνατία οδό από 524,7ο Βαφεϊκων έως 545,6ο χλμ Ιάσμου σε οχήματα άνω των 3,5 τόνων.
Δ.Α. ΔΡΑΜΑΣ
Επ. Ο. Βώλακα – Χ/Κ Φαλακρού, διακοπή κυκλοφορίας για όλα τα οχήματα λόγω χιονόπτωσης και ισχυρών ανέμων.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Δ.Α. ΠΕΛΛΑΣ
Διακοπή κυκλοφορίας λόγω πυκνής χιονόπτωσης στα κάτωθι σημεία : Επ. Ο. Άρνισσας έως το Χ/Κ Βόρας-Καϊμακτσαλάν, από το 17ο χλμ.
Τ.Κ. Κερασιάς έως το Χ/Κ Βόρας-Καϊμακτσαλάν, από το 7ο χλμ.
Δ.Α. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ
Απαγόρευσης κυκλοφορίας των φορτηγών και λεωφορείων αυτοκινήτων μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων από ώρα 12:30 της 23-02-2019 για τα κάτωθι σημεία του Νομού Χαλκιδικής:
Ε.Ο. Θεσ/νίκης-Ιερισσού από 65ο χλμ. έως 98ο χλμ.(Παλαιοχώρι-Στρατώνι).
Π.Ε.Ο. Θεσ/νίκης-Ιερισσού (μέσω Ταξιάρχη) από 60ο χλμ. έως 94ο χλμ.(ΠαλαιόκαστροΤαξιάρχη-Αρναία).
Επ. Ο. Αγ.Προδρόμου-Σανών.
Επ. Ο. από διασταύρωση Βάβδου έως Βάβδο.
Επ. Ο. Νεοχωρίου –Βαρβάρας-Ολυμπιάδας.
Επ. Ο. Αρναίας-Στανού.
Επ. Ο. Παλαιοχωρίου-Αγ.Νικολάου από 1ο χλμ. έως 15ο χλμ.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Δ.Α. ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ
Επ. Ο. Καστοριάς – Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από 24ο έως 28ο χλμ. για όλα τα οχήματα, λόγω συσσώρευσης μεγάλων όγκων χιονιού σε τμήματα του οδοστρώματος.
Δ.Α. ΦΛΩΡΙΝΑΣ
Επ.Ο. Φλώρινας – Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από 20ο έως 30ο χλμ για όλα τα οχήματα, λόγω χσυσσώρευσης μεγάλων όγκων χιονιού σε τμήματα του οδοστρώματος.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
Δ.Α. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
Επ. Ο. Χανίων – Κισσού Μαγνησίας, από διασταύρωση Χ/Κ «Αγριόλευκες Πηλίου», μέχρι τη διασταύρωση με την Επ.Ο. Βόλου – Ζαγοράς (Κάτω Κλάδος) – Κισσό Μαγνησίας.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Δ.Α.ΕΥΒΟΙΑΣ
Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας για φορτηγά & λοιπά οχήματα > 3,5 τόνων.
Ε.Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού από την 16η έως 47η Χ/Θ (Διασταύρωση Καστέλλας – Παγώντα) και από την 70η έως 87η Χ/Θ (Αγ. Άννα – Παπάδες).
Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας για φορτηγά & λοιπά οχήματα > 3,5 τόνων
Επ.Ο. Αγίας Άννας – Κερασιάς, Ροβιών – Δρυμώνα, Βουτά – Κοκκινομηλιάς – Κερασιάς, Βουτά – Μηλιών & Βουτά – Λίμνης.
Δ.Α.ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ
Επ. Ο. Καρπενησίου – Χ/Κ από 3Ο έως 15Ο χλμ
Επ.Ο. Καρπενησίου – Φουρνά από 12Ο έως 22Ο χλμ (Βράχος)
Δ.Α.ΦΩΚΙΔΑΣ
Ε.Ο. Θερμοπυλών-Άμφισσας στο 50,5ο χλμ, λόγω καθίζησης οδοστρώματος, διακοπή κυκλοφορίας στο ρεύμα πορείας προς Άμφισσα και εκ περιτροπής διεξαγωγή της από το ρεύμα προς Θερμοπύλες.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Δ.Α. ΑΧΑΪΑΣ
Τ.Κ. Περιστέρας – Χ.Κ.
Δ.Α. ΗΛΕΙΑΣ
Οικισμός Μύλοι Δήμου Ανδρίτσαινας – Κρεσταίνων.
Επ.Ο. Κρεσταίνων-Ανδρίτσαινας, στο 40ο χλμ (οικισμός μύλοι Ανδριτσαίνας) λόγω κατολισθήσεων.
Επ.Ο. Λατζοϊου – Νεράιδας, λόγω έντονων βροχοπτώσεων, από την γέφυρα του οικισμού Γραμματικού Δ.Δ. Λαντζοϊου.
Επ.Ο. Χελιδονίου – Κρυονερίου Δήμου Αρχαίας Ολυμπίας.
Παραποτάμια Οδός από το ύψος της Παπαδούς έως την γέφυρα στα Άσπρα Σπίτια.
Επ. Ο. Αλφειούσας προς Μακρίσσια, θέση «Λίμνες», λόγω πτώσης βράχων & χωμάτινων όγκων.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ
Δ.Α. ΑΡΚΑΔΙΑΣ
Ε.Ο. Τρίπολης – Πύργου, από την Τ.Κ. Λαγκαδίων έως την Τ.Κ. Λευκοχωρίου , λόγω κατολισθήσεων και καθίζησης,
Ε.Ο. Ανώνυμη δημοτική οδός στη θέση «Σπάρτα» ή «Κάναλος» της Τ.Κ. Πετρίνας του Δήμου Μεγαλόπολης Αρκαδίας , λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Επ. Ο. Λεωνίδιου – Κοσμά από την 29ο έως 31ο χλμ, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Τ.Κ. Μακρυσίου του Δήμου Μεγαλόπολης και επί της κεντρικής οδού λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Επ. Ο. Μεγαλόπολης – Φαλαισίας, στο 17ο χλμ, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Επ. Ο. Μεγαλόπολης – Ίσαρη, στο 21ο χλμ, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Ανώνυμες Δημοτικές οδούς στην Τ.Κ. Ραψομματίου του Δήμου Μεγαλόπολης Αρκαδίας, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος και ρηγμάτων τοίχων,
Επ. Ο. Τρίπολης – Καστρίου – Αγίου Πέτρου- Άστρους, από την 28ο έως την 37ο χλμ, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Επ. Ο. Βούρβουρων – Αγ. Πέτρου από την Τ.Κ. Βούρβουρων Αρκαδίας έως την Τ.Κ. Αγ. Πέτρου, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Επ.Ο. Χαράδρου-Πλατάνου, στο 3ο χλμ, λόγω κατολίσθησης μεγάλου όγκου φερτών υλικών και η κυκλοφορία διεξάγεται μέσω της Ε.Ο. Καστάνιτσας – Πλατάνου,
Επ.Ο. Ελάτης – Χρυσοβιτσίου – Στεμνίτσας – Βυτίνας (Επαρχιακό –Δασικό δίκτυο του ορεινού όγκου Μαινάλου),
Π.Ε.Ο. Τρίπολης – Καλαμάτας , από 50ο χλμ , η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται με δυσχέρεια και επισφαλώς και μόνο από το ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Τρίπολη, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος.
Δ.Α. ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ
Ε.Ο. Καλαμάτας – Σπάρτης, από το 24ο – 24,1ο χλμ, λόγω καθίζησης οδοστρώματος.
Δ.Α. ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ
Ε.Ο. Μεσινού – Αρχ. Φενεού, από το 1ο χλμ, λόγω καθίζησης γέφυρας.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΡΗΤΗΣ
Δ.Α. ΧΑΝΙΩΝ
Επ. Ο. Χανίων – Καράνου.
Επ. Ο. Φουρνέ-Μεσκλών, Γέφυρα Αλικιανού.
Σε ποιους δρόμους απαιτούνται αντιολισθητικές αλυσίδες
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ & ΘΡΑΚΗΣ
Δ.Α. ΡΟΔΟΠΗΣ
Από οικισμό Δρανιάς προς Οργάνη – Σμιγάδα – Μυρτίσκη – Άνω βυρσίνη
Επ.Ο. Νέας Σάντας προς Κέχρο από 15ο χλμ και υπόλοιπο ορεινό όγκο.
Επ. Ο. Ραγάδα – Εσοχής.
Δ.Α. ΞΑΝΘΗΣ
Ε. Ο. Ξάνθης έως τα Ε/Β σύνορα (Μ.Σ. Αγίου κων/νου ) από το 35 οχλμ έως Μεθοριακό Σταθμό ΑΓ. Κων/νου).
Δημοτική Ο. Ανω Καρυοφύτου – Λειβαδίτη – Δασικού Χωριού.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Δ.Α. ΗΜΑΘΙΑΣ
Επ. Ο. Βέροιας – Σελίου, από 14Ο έως 26Ο χλμ (Χ/Κ Σελίου).
Π.Ε.Ο. Θεσ/νίκης – Κοζάνης (μέσω Καστανιάς), από 81Ο έως 97Ο χλμ (όρια Δ.Α. Ημαθίας).
Επ. Ο. Βέροιας – Δάσκιου, από 21Ο μέχρι 39Ο (Δάσκιο).
Δημοτική Ο. Νάουσας – 3-5 Πηγαδιών από 2Ο έως 17ο (Χ/Κ).
Δημοτική Ο. Νάουσας – Σελίου από 2Ο έως 17Ο ((Χ/Κ).
Δ.Α. ΚΙΛΚΙΣ
Ε. Ο. Γουμένισσας-Μ. Λιβαδίων, από το 12ο χλμ.
Δ.Α. ΠΙΕΡΙΑΣ
Ε.Ο. Κατερίνης-Ελασσόνας, από 24ο έως 44ο χλμ.
Επ.Ο. Κατερίνης –Ελατοχωρίου, από 26ο έως 37ο χλμ.
Δ.Α. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ
Δασική Οδ. Ταξιάρχη-Παλαιόχωρας.
Επ. Οδ. Ρεντίνας-Ουρανούπολης από 25ο χλμ. έως 37ο χλμ. Οδικό δίκτυο Αγίου Όρους.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Δ.Α. ΓΡΕΒΕΝΩΝ
Ε.Ο. Γρεβενών – Τρικάλων, από το 13ο χλμ. έως 32ο χλμ.
Ε. Ο. Δεσκάτης -Ελασσόνος- Καλαμπάκας από το 32ο χλμ. έως το 52ο χλμ.
Επ. Ο. Δεσκάτης – Καρπερού.
Δημοτικό δίκτυο Δεσκάτης – Δασοχωρίου – Γηλόφου.
Δ.Α. ΦΛΩΡΙΝΑΣ
Σε όλο το εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο του Ν. Φλώρινας καθώς και στον κάθετο άξονα της Εγνατίας οδού (Α-27) Φλώρινα – Τελωνείο Νίκης μήκους 14 χλμ.
Δ.Α. ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ
Επ. Ο. Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 18ο έως το 24,5ο χλμ. (ύψος Χιονοδρομικού Κέντρου Βιτσίου).
Επ. Ο. Καστοριάς-Ιωαννίνων (μέσω Κοτύλης), από το 26ο έως το 46ο χλμ.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
Δ.Α ΛΑΡΙΣΑΣ
Επ. Ο. Συκουρίου – Σπηλιάς, από 6ο χλμ.
Επ. Ο. Σ.Σ. Ραψάνης – Ραψάνη , από 6ο χλμ..
Επ. Ο. Πυργετού – Κρανιάς, από 4ο χλμ.
Επ. Οδός Κόκκνου Νερού – Καρύτσας
Δ.Α ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
Ε.Ο. Χανίων – Δράκειας.
Ε.Ο Βόλου-Ζαγοράς (κάτω κλάδος), από διασταύρωση Λαμπινου.
Ε.Ο. Δέλτα Μηλέων-Χορευτρα.
Ε.Ο. Άνω Γατζεας-Αγίου Γεωργίου.
Ε.Ο Μηλέων-Αγίου Βλασίου.
Ε.Ο Βρόχια-Αγίου Λαυρεντίου.
Ε.Ο Αργαλαστής-Προμυρίου – Νεοχώρι – Λαύκο.
Επ. Ο. βόλου – ζαγοράς (άνω κλάδος), από 15ο έως 30ο χλμ.
Δ.Α. ΤΡΙΚΑΛΩΝ
Ε.Ο. Πύλης – Τρικάλων, από 4ο χλμ έως 75ο χλμ Ε.Ο. Τρικάλων- Άρτης (Γέφυρα Αλεξίου).
Ε.Ο. Τρικάλων- Άρτης, από 22ο χλμ με τη διασταύρωση της με Επ. Ο. Πύλης- Μεσοχώρας έως 55ο χλμ (Μεσοχώρα).
Ε.Ο. Τρικάλων- Ιωαννίνων, από το 31ο χλμ (θέση Μουργκάνι) έως όρια Π.Ε. Τρικάλων με Π.Ε.Ιωαννίνων (Α/Κ Μαλακασίου)
Ε.Ο. Μουργκανίου – Γρεβενών από το 1ο χλμ (Κόμβος Μουργκανίου) έως 30Ο χλμ.
Επ. Ο. Καλαμπάκας- Ασπροποτάμου, από 35ο έως 68ο χλμ.
Δ.Α. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ
Επ. Ο. Καρδίτσας – Άρτας, από 44ο έως 52ο χλμ (Δ/ση Οξυάς έως Τ.Κ. Αργιθέαςθέση«ΤΥΜΠΑΝΟΣ»).
Επ.Ο. Μουζακίου – Στεφανιάδας, από 11ο έως 29ο χλμ (Στροφές Πευκόφυτου έως Τ.Κ.Βλασίου).
Επ. Ο. Μουζακίου-Λίμνης Πλαστήρα από 8ο έως 13ο χλμ.(Τ.Κ. Κρυοπηγής έως Τ.Κ. Κερασιάς).
Επ.Ο. Καρδίτσας-Λ.Πλαστήρα (μέσω Μοσχάτου) από 14ο χλμ.
Επ.Ο. Καρδίτσας – Λ. Πλαστήρα (μέσω Καστανιάς), από 16ο χλμ.
Επ.Ο. Κέδρου-Ρεντίνας-Καρπενησίου, από 46ο έως 62ο χλμ. (θέση «ΖΑΧΑΡΑΚΗ»).
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Δ.Α. ΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ
Επ.Ο. Καλλιθέας –Προυσού, από 12ο (Λαμπίρι) έως το 18ο χλμ (Θέση Αραποκέφαλα).
Δ.Α. ΑΙΤΩΛΙΑΣ
Τ.Κ. Παλαιοπύργου και Τ.Κ. Λιμνίτσας.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Δ.Α.ΒΟΙΩΤΙΑΣ
Επ. Ο. Αράχωβας Βοιωτίας – Επταλόφου Φωκίδος, από 9η χ/θ προς Χ/Κ Παρνασσού και προς Επτάλοφο.
Δ.Α.ΕΥΒΟΙΑΣ
Ε.Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού από την 16η έως 47η Χ/Θ (Διασταύρωση Καστέλλας – Παγώντα).
Ε.Ο. Χαλκίδας – Ιστιαίας από την 70η έως 88η Χ/Θ (Αγ. Άννα – Παπάδες).
Επ.Ο. Αγίας Άννας – Κερασιάς,
Επ.Ο. Ροβιών – Δρυμώνα,
Επ.Ο. Βουτά – Κοκκινομηλιάς – Κερασιάς,
Επ.Ο. Βουτά – Μηλιών.
Επ.Ο. Βουτά – Λίμνης.
Δ.Α.ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ
Ε.Ο. Καρπενησίου-Λαμίας, από 5Ο έως 8Ο χλμ (Σήραγγα Τυμφρηστού)
Ε.Ο. Καρπενησίου-Αγρινίου από 8Ο έως 12Ο χλμ (Μπαγασάκι)
Π.Ε.Ο. Καρπενησίου-Λαμίας από 8Ο έως 12Ο χλμ (Ράχη Τυμφρηστού)
Επ.Ο. Καρπενησίου – Κρικέλλου – Δομνίστας από 12Ο έως 40Ο χλμ.
Επ.Ο. Καρπενησίου –Προυσού – Αγρινίου από 35Ο έως 45Ο χλμ (Αραποκέφαλα)
Επ.Ο. Φουρνά – Καρδίτσας από 35ο χλμ έως 40ο χλμ θέση «Ζαχαράκη».
Επ.Ο. Καρπενησίου –Στενώματος από 3Ο έως 19Ο χλμ.
Δ.Α.ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ
Ε.Ο. Λαμίας-Καρπενησίου, από 40ο έως 64,7ο χλμ.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ
Δ.Α. ΑΡΚΑΔΙΑΣ
Επ.Ο. Ελάτης – Χρυσοβιτσίου – Στεμνίτσας – Βυτίνας (Επαρχιακό – Δασικό δίκτυο του ορεινού όγκου Μαινάλου).
Επ.Ο. Βυτίνας – Αλωνίσταινας.
Δ.Α. ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ
Ε.Ο. Ξυλόκαστρου – Ευρωστίνης, από το 20ο χλμ και άνω.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
Δ.Α. ΛΕΣΒΟΥ
Επ.Ο. Μύρινας – Μούδρου (περιοχή Θέρμα) από το 4ο χλμ έως το 15ο χλμ.
Επ.Ο. Μύρινας – Μούδρου (διασταύρωση Λιβαδοχωρίου)
Επ.Ο. Μύρινας – Θάνους (σημείο Σταυρί) έως τον οικισμό Θάνους.
Επ.Ο Μεγάλης Λίμνης- Αμπελικού.
Επ.Ο Αγιάσου Πλωμαρίου από το ύψος που βρίσκεται το ίδρυμα Κοινωνικής Πρόνοιας της Περ.
Βορ. Αιγαίου «Θεομήτωρ».
Ε.Ο Καλλονής – Άντισσας η κυκλοφορία γίνεται μόνο με αντιολισθητικές αλυσίδες.
Οι συμβουλές της ΕΛ.ΑΣ. προς πεζούς και οδηγούς
Σε ανακοίνωσή της η Αστυνομία επισημαίνει για τους πεζούς:
Για τους οδηγούς: Η Ελληνική Αστυνομία συμβουλεύει τους οδηγούς, σε περιπτώσεις δυσμενών καιρικών φαινομένων, να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στις μετακινήσεις τους και να χρησιμοποιούν αντιολισθητικές αλυσίδες, όπου απαιτείται η χρήση τους. Ως γνωστό, τα οχήματα δεν μπορούν να κινηθούν σε ολισθηρό οδόστρωμα, καθώς οι τροχοί γλιστρούν πάνω στη λεία επιφάνεια.
Σχετικά με τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν υπόψη τους ότι:
Αναμφισβήτητα η Μπέτυ Μαγγίρα είναι από τις ομορφότερες και πιο καλογυμνασμένες Ελληνίδες celebrities.
Η ηθοποιός σε πρόσφατη συνέντευξή της μιλώντας για το χρόνο που περνά αποκαλύπτει πως ενοχλήθηκε όταν είδε την ηλικία της στο Διαδίκτυο ενώ εξομολογείται πως δεν είναι από τις γυναίκες που πέρασαν «κρίση ηλικίας».
Ενοχλήθηκες όταν είδες στο διαδίκτυο την ηλικία σου;
«Ναι, γιατί την είδα αλλαγμένη. Με είχαν μεγαλώσει! Όπως σου είπα, ο χρόνος με κοντράρει! (γελάει). Επειδή δεν σκαμπάζω και πολλά από την τεχνολογία, έβαλα τον Δημήτρη και τη διόρθωσε. Δεν είχαν γράψει ότι γεννήθηκα το 1821, αλλά με μεγάλωσαν. Να σου πω κάτι, γιατί να κρυβόμαστε; Όχι, δεν μου αρέσει που μεγαλώνω – σε όλα τα επίπεδα. Μου αρέσει, όμως, που εξελίσσομαι μεγαλώνοντας. Αλλά τα νιάτα είναι νιάτα! Έχουν ζωή, έχουν φρεσκάδα!»
Κρίση ηλικίας έπαθες στα 40 σου;
«Όχι, ποτέ. Εμένα με αγχώνει ο χρόνος στο επίπεδο ότι δεν θα προλάβω να κάνω όλα όσα θέλω. Ποτέ δεν είπα «ωχ, έγινα 35, πάτησα τα 40 και τώρα τι κάνουμε;». Όσο είμαι νέα, θέλω να κάνω αυτά που αγαπώ. Όταν θα μεγαλώσω, δεν θα μπορώ. Μέσα μου νιώθω νέα κι έχω πολλή ενέργεια. Μια χαρά το είχε πει η Ρίτα Σακελλαρίου παλιά, αυτό με τις 40άρες, αλλά δεν την είχατε ακούσει! (γελάει)», λέει η ίδια στο περιοδικό Omikron.
Πηγή: www.gossip-tv.gr
Ένας χωρισμός, ένα ηχηρό «όχι», τα κλάματα της Βαλαβάνη, οι αλλαγές στο Survivor και η αποκάλυψη της Χρηστίδου στην Ελένη, ήταν μερικά από τα top θέματα της εβδομάδας που μας πέρασε!
Όπως κάθε Σαββατοκύριακο έτσι κι αυτό σας παρουσιάζουμε αυτές τις ειδήσεις που σας τράβηξαν περισσότερο το ενδιαφέρον.
Πρώτο σε αναζήτηση ήρθε η είδηση χωρισμού του Γιάννη Βούρου. Μετά από 21 χρόνια έγγαμου βίου ο ηθοποιός και η (πρώην) σύζυγος του πήραν την απόφαση να τραβήξουν χωριστούς δρόμος.
Εκείνος έχει κάνει τρεις γάµους και έχει πάρει τρία διαζύγια. Το τελευταίο, πρόσφατα, από την επί 21 χρόνια σύζυγό του. Και μπορεί να μην μπορεί να δώσει συμβουλές για έναν πετυχημένο γάμο όµως μπορεί να πει πώς να διατηρήσεις εξαιρετικές σχέσεις µετά τον χωρισµό.
Σκυτάλη πήρε η αποκάλυψη της Σίσσυς που έκανε την Ελένη να σαστίσει. «Ξεκίνησα Ελένη σαν τραπεζική υπάλληλος. Άντεξα εννιά μήνες. Για να πείσω τον πατέρα μου να έρθω στην Αθήνα, έπρεπε να δουλέψω… Δούλεψα εννιά μήνες, δεν υπάρχει αυτή η τράπεζα σήμερα. Κάθε μέρα εννιά μήνες μαράζωνα. Έπεφταν τα φυλλαράκια μου ένα ένα. Είπα δε θα πεθάνω εδώ μέσα», έχουν γεννηθεί άλλοι άνθρωποι για αυτή τη δουλειά, παίρνω τη θέση μιας κοπέλας που είναι το όνειρό της… Ας πάει καθένας στη θέση του», είπε η παρουσιάστρια με την Ελένη να μένει άναυδη.
Τρίτο θέμα σε αναζήτηση ήρθε το ηχηρό «όχι» του Γιώργου Αγγελόπουλου στο Survivor Ελλάδα – Τουρκία. Ο Ντάνος, ο οποίος αναδείχθηκε ο νικητής του πρώτου κύκλου του ριάλιτι επιβίωσης δέχθηκε πρόταση για να συμμετέχει στο survivor και… την απέρριψε!
Αμέσως μετά το θέμα που διαβάστηκε περισσότερο ήταν τα κλάματα της Ευρυδίκης Βαλαβάνη στην εκπομπή «Έλα χαμογέλα». Ο λόγος; Η ίδια αποκάλυψε: «Ήρθα και… είδα όλους τους συναδέλφους μου. Με έπιασαν τα κλάματα. Όλα τα παιδιά από τον ΣΚΑΪ έχουν έρθει στο Open και είναι στην αθλητική εκπομπή (open sport) μετά από εσάς… Ήθελα να φύγω από τον σταθμό και να δοκιμαστώ σε κάτι διαφορετικό. Όταν πήρα την απόφαση να φύγω, πιέστηκα πάρα πολύ. Πήρα το ρίσκο και πήγα στον Alpha και δόξα τον θεό πήγαν όλα καλά…», είπε η ίδια.
Τέλος, από τα top θέματα δεν θα μπορούσε να λείπει το θέμα με τις αλλαγές στο Survivor. Αλλαγές οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν ακόμα και σε τέλος του διαχωρισμού «Ελλάδα – Τουρκία». Εκεί προσανατολίζεται ο ΣΚΑΙ προκειμένου να «διασώσει» την prime time του από τις χαμηλές πτήσεις του «Survivor».
Πηγή: www.gossip-tv.gr
Ο Παναθηναϊκός ολοκλήρωσε την προετοιμασία του για το παιχνίδι με τον Πανιώνιο στην 22η αγωνιστική της Superleague, με τον Γιώργο Δώνη να καταρτίζει την αποστολή με τρία σημαντικά προβλήματα στην άμυνα
Σε ένα σπουδαίο ματς στη Νέα Σμύρνη, ο Παναθηναϊκός θα αντιμετωπίσει τον Πανιώνιο με στόχο μια νίκη «χρυσάφι» στη «μάχη» για την πρώτη 5άδα του πρωταθλήματος, αλλά αυτό θα συμβεί υπό δύσκολες συνθήκες.
Κι αυτό γιατί ο Γιώργος Δώνης, δεν έχει στη διάθεσή του, τρεις βασικούς του ποδοσφαιριστές, με τα μπακ του να έχουν βγει… οφ, για το σημαντικό παιχνίδι της 22ης αγωνιστικής. Ο Εμμάνουελ Ινσούα δεν ήταν ακόμη έτοιμος να βοηθήσει την ομάδα του, ενώ ο Κουλιμπαλί παραμένει τραυματίας και ο Γιόχανσον είναι τιμωρημένος.Η αποστολή για τον Παναθηναϊκό
Ολοκληρώθηκε με απογευματινή προπόνηση και χωρίς προβλήματα η προετοιμασία για τον αυριανό εκτός έδρας αγώνα με τον Πανιώνιο. Ο προπονητής Γιώργος Δώνης επέλεξε 18 ποδοσφαιριστές στην αποστολή , οι οποίοι είναι: Διούδης, Ξενόπουλος, Οικονόμου, Κολοβέτσιος, Μαυρομμάτης, Κουρμπέλης, Πούγγουρας, Χατζηθεοδωρίδης, Στάικος, Δώνης, Κάτσε, Μουνιέ, Μπουζούκης, Άλτμαν, Χατζηγιοβάνης, Βέργος, Καμπετσής, Μακέντα.
Ο Δημήτρης Σταρόβας απολαμβάνει τη συμμετοχή του στο YFSF.
Ένας από τους λόγους που είπε το «ναι» για να βρίσκεται στην κριτική επιτροπή ήταν η Μαρία Μπεκατώρου, αλλά το ότι νιώθει σαν δεύτερο σπίτι του τον ΑΝΤ1.
Τι σας έκανε να πείτε το «ναι»;
«Πολλοί λόγοι. Ύστερα από τόσα χρόνια συνεργασίας στον ΑΝΤ1, είναι λίγο σαν το δεύτερο μου σπίτι. Και η Μαρία Μπεκατώρου έπαιξε ρόλο που της έχω αδυναμία και πρέπει να κάνουμε και κάποια δουλειά»
Η συνεργασία με τους κριτές;
«Άψογη. Είναι όλοι φίλοι, όμως εγώ είμαι και «all weather». Νιώθω άνετα παντού”
Δύσκολη η ώρα της κρίσης;
« Όχι, εγώ το έχω ως αρχή: λέω και κάνω πάντα αυτό που αισθάνομαι. Δεν έχω κάτι να κρύψω. Λέω αυτό που πιστεύω και αυτό δεν με κάνει να νιώσω άβολα. Τώρα αν νιώθουν οι άλλοι, θα είναι χωρίς να το θέλω εγώ. Δεν μου αρέσει να ζορίζω τους ανθρώπους ούτε να τους προσβάλλω ούτε να τους κάνω να νιώθουν άσχημα»
Έχετε ξεχωρίσει κάποια μεταμόρφωση;
«Όλα τα παιδιά έχουν δυνατότητες και σε συνδυασμό με την παραγωγή μπορούν να μεταμορφωθούν. Αλλά μέχρι στιγμής νομίζω/ ότι το πιο δυνατό ήταν η Κατερίνα Στικούδη σαν Δήμητρα Γαλάνη»
Συνδυάζετε τηλεόραση και θέατρο.
«Από πάντα με ενδιέφερε η πολυχρωμία, μου αρέσει να ασχολούμαι με πολλά πράγματα, το απολαμβάνω. Το «TOC TOC είναι δύσκολο για εμένα και πρόκληση. Είναι δύσκολο, γιατί είναι μια παράσταση δυόμισι ώρες, η οποία ξεκινάει με εμένα και τελειώνει με εμένα» είπε στο 7μέρεςtv
Πηγή: www.gossip-tv.gr
Τέλος εποχής για τον άνθρωπο που έφερε την εξωστρέφεια για τη Nintendo στις ΗΠΑ, καθώς ο Reggie Fils-Aime ανακοίνωσε την αποχώρηση του από τη θέση του προέδρου της Nintendo America μετά από 15 χρόνια επιτυχημένης παρουσίας.
Ο Fils-Aime ανέλαβε τη θέση το 2003 και συνέδεσε το όνομα του με τις τεράστιες επιτυχίες των Wii, 3DS και Nintendo Switch, αλλά και την παταγώδη αποτυχία του Wii U. Το πρόσημο είναι ξεκάθαρο θετικό για τη θητεία του, καθώς ήταν αυτός που έβγαλε ένα πιο επικοινωνιακό πρόσωπο για την Ιαπωνική εταιρεία χάριν στην άμεση επικοινωνία του με το κοινό μέσω των Nintendo Direct.
Τη θέση του θα αναλάβει ο Doug Bowser, αντιπρόεδρος της εταιρείας, και το επίθετο του δεν θα μπορούσε να είναι καλύτερο για μια τέτοια θέση (Bowser ονομάζεται ένας από τους χαρακτήρες της Nintendo).
Συναγερμός για αυτοκίνητο που έπεσε σε χαντάκι στην Πάρνηθα – Επιχείρηση απεγκλωβισμού από την Πυροσβεστική
Συναγερμός έχει σημάνει σε αστυνομία και Πυροσβεστική για εγκλωβισμένα αυτοκίνητα στην Πάρνηθα.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες πρόκειται για δύο οχήματα στα οποία επέβαιναν οκτώ άτομα, δύο οικογένειες. Το ένα αυτοκίνητο έχει βγει εκτός δρόμου και έχει πέσει σε κάποιο χαντάκι. Τα οχήματα έχουν εγκλωβιστεί στην περιοχή Φλαμπούρι.
Στο σημείο επιχειρούν 6 πυροσβέστες με 2 οχήματα.
Στην περιοχή αυτήν την στιγμή είναι σε πλήρη εξέλιξη η κακοκαιρία «Ωκεανίς» που πλήττει όλη την χώρα από το βράδυ της Παρασκευής.
Υπενθυμίζεται πως από το μεσημέρι του Σαββάτου έχει διακοπεί η κυκλοφορία από το ύψος του τελεφερίκ προς την Πάρνηθα.
του Άγγελου Τσιγκρή
Τα αποτελέσματα των ερευνών αποδεικνύουν ότι:
1) Το 28% των ανδρών ηλικίας 25–35 ετών έχουν κάνει χρήση χασίς ή μαριχουάνας.
2) Το 35% των Ελλήνων θεωρούν εύκολο το να βρει κάποιος ναρκωτικά.
3) Κάθε χρόνο αυξάνονται οι μαθητές που κάνουν χρήση ναρκωτικών ουσιών.
4) Το 6,1% των μαθητών ηλικίας 14–18 ετών έχουν κάποια εμπειρία με ναρκωτικά.
5) Ιδιαίτερα ανησυχητική είναι η αύξηση της χρήσης ναρκωτικών ουσιών από μαθητές στην Αθήνα και κυρίως στη Θεσσαλονίκη.
6) Ανησυχητικά είναι και τα ποσοστά (9,4%) χρήσης ναρκωτικών ουσιών από τους μαθητές των ιδιωτικών σχολείων.
Είναι ανάγκη να προχωρήσουμε άμεσα στην εφαρμογή πιο ριζοσπαστικών μεθόδων πρόληψης και να σχεδιάσουμε μια πιο αποτελεσματική πολιτική απέναντι στο ζήτημα. Για να επιτευχθεί αυτό είναι απαραίτητη η αλλαγή στη φιλοσοφία αντιμετώπισης του ζητήματος. Θα πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι η χρήση ναρκωτικών ουσιών συνδέεται άμεσα με το εμπόριο και ότι όσο το εμπόριο ανθεί και κάποιοι πλουτίζουν από αυτό, τόσο θα διογκώνεται το πρόβλημα.
Κατά δεύτερο λόγο θα πρέπει να κινηθούμε προς την κατεύθυνση της αντιμετώπισης του χρήστη ως ασθενούς και όχι ως εγκληματία του κοινού ποινικού δικαίου. Η αλλαγή στο καθεστώς αντιμετώπισης των χρηστών θα έχει ως αποτέλεσμα την κατακόρυφη μείωση του εμπορίου. Η «αγορά» των εμπόρων θα συρρικνωθεί αυτόματα, τα κέρδη τους θα μειωθούν κατακόρυφα και ο κίνδυνος που αναλαμβάνουν οι έμποροι του λευκού θανάτου θα φαντάζει δυσανάλογος σε σχέση με τα προσδοκώμενα κέρδη τους.
Η μεταρρυθμιστική πολιτική για την αντιμετώπιση της μάστιγας των ναρκωτικών θα πρέπει να στηριχθεί στους ακόλουθους πυλώνες:
1) Αντιμετώπιση του χρήστη ως ασθενούς και όχι ως εγκληματία του κοινού ποινικού δικαίου.
2) Παρακολούθηση των χρηστών από εξειδικευμένο και ειδικά εκπαιδευμένο ιατρικό προσωπικό.
3) Δημιουργία στα δημόσια νοσοκομεία ειδικών τμημάτων που θα έχουν ως αποστολή τους την παροχή βοήθειας στους χρήστες.
4) Συνεργασία των νοσοκομείων με τις θεραπευτικές κοινότητες, με σκοπό τη μακροπρόθεσμη ένταξη όλων των χρηστών σε προγράμματα απεξάρτησης.
5) Αποποινικοποίηση της χρήσης ναρκωτικών ουσιών για τους εξαρτημένους χρήστες που έχουν δηλωθεί στις επίσημες υγειονομικές υπηρεσίες των κατά τόπους νοσοκομείων (βλ. Αγγελος Τσιγκρής: “Αντεγκληματική Πολιτική για την Ελλάδα του 21ου Αιώνα”, εκδόσεις Ινστιτούτου Δημοκρατίας “Κωνσταντίνος Καραμανλής”, 2003).
Το πρόβλημα μας αφορά όλους. Σήμερα το παρακολουθούμε από μακρυά με την αμηχανία του (τηλε)θεατή. Αύριο, ίσως, το δούμε να απασχολεί με τραγικό τρόπο τους συναδέλφους, τους γείτονες, τους φίλους μας. Ίσως κάποια μέρα να χτυπήσει και τη δική μας πόρτα.
Η αλληλεγγύη στα θύματα και η καταδίκη των εμπόρων του θανάτου θα πρέπει να είναι προτεραιότητες όλων μας. Το ζήτημα δεν επιτρέπει προσωπικές στρατηγικές. Επιβάλλει συνεργασία, ευαισθησία, ανθρωπιά και αλληλεγγύη._
____________________
Ο Άγγελος Τσιγκρής είναι δικηγόρος και διδάσκει Εγκληματολογία στην Ελλάδα και την Κύπρο. Έχει διατελέσει εκπρόσωπος της Ελλάδας στη Μόνιμη ΕπιτροπήΕπιχειρησιακής Συνεργασίας για την Εσωτερική Ασφάλεια στην Ευρώπη (COSI) του Συμβουλίου της ΕΕ και στη Μόνιμη Αντιπροσωπία του ΟΗΕ για την Πρόληψη τουΕγκλήματος και την Ποινική Δικαιοσύνη.
Με τον Λέο Μέσι σε φανταστική βραδιά, η Μπαρτσελόνα δεν θα μπορούσε παρά να πάρει τη νίκη στο ντέρμπι με τη Σεβίλλη, διατηρώντας τη διαφορά ασφαλείας στην κορυφή της Πριμέρα Ντιβιζιόν, μετά το τελικό 4-2 στο “Σάντσεθ Πιθχουάν”.
Σε μία από τις πιο δύσκολες «εξορμήσεις» της στο πρωτάθλημα, η Μπαρτσελόνα κατάφερε να πάρει επιβλητική νίκη με 4-2 επί της Σεβίλλη, παρά το γεγονός ότι βρέθηκε δύο φορές πίσω στο σκορ. Στο +10 πλέον από τους «διώκτες» της, με ένα ματς περισσότερο.
Ο Λέο Μέσι ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής του αγώνα, αφού με τρία προσωπικά γκολ, πέτυχε χατ-τρικ και οδήγησε την ομάδα του στη μεγάλη ανατροπή και τη νίκη τίτλου στο Σάντσεθ πιθχουάν.
Ο Χεσούς Νάβας στο 22′ άνοιξε το σκορ, με τον Αργεντινό να ισοφαρίζει στο 26′ για να κλείσει όμως το πρώτο ημίχρονο με 2-1, χάρη στο γκολ του Μερκάδο στο 42′. Η εικόνα του αγώνα άλλαξε στο δεύτερο μέρος, με τον αρχηγό των «μπλαουγράνα» να κάνει μόνος του την ανατροπή με δύο γκολ στο 67′ και το 85′ για να βάλει ο Σουάρες στις καθυστερήσεις, το… κερασάκι στην τούρτα. Τα αποτελέσματα της 25ης αγωνιστικής
Εσπανιόλ-Ουέσκα 1-1
(20΄ Γκρανέρο – 47΄ Ετσεϊτά)
Χετάφε-Ράγιο Βαγεκάνο 2-1
(28΄ Μάτα, 68΄ Μολίνα – 58΄ Ντε Τομάς)
Σεβίλη-Μπαρτσελόνα 2-4
(22΄ Χεσούς Νάβας, 42΄ Μερκάδο – 26΄, 67΄, 85΄ Μέσι, 90+3΄ Σουάρες)
Προβλήματα στην ηλεκτροδότηση με διακοπές ρεύματος σε αρκετές περιοχές της Ανατολικής Αττικής λόγω της κακοκαιρίας.
Διακοπές ρεύματος έχουν σημειωθεί λόγω της σφοδρής κακοκαιρίας στους πρόποδες της Πεντέλης και στις περιοχές της Ανατολικής Αττικής.
Συνεργεία του ΔΕΔΔΗΕ βρίσκονται στο σημείο που έχει παρατηρηθεί η βλάβη και προσπαθούν να την αποκαταστήσουν.
Η Gwyneth Paltrow κόντεψε να χάσει το μοναδικό Oscar της καριέρας της, λόγω του πόνου που βίωνε από τον χωρισμό της με τον Brad Pitt.
Η διάλυση της σχέσης τους της κόστισε πάρα πολύ, που είχε φτάσει σε σημείο να απορρίψει τον πρωταγωνιστικό ρόλο στην ταινία «Ερωτευμένος Σαίξπηρ».
Η ίδια εξομολογήθηκε στο «Variety»:
«Βρισκόμουν εν τω μέσω ενός φριχτού χωρισυού και η ιδέα να ταξιδέψω στην Αγγλία και να βρεθώ μακριά από το σπίτι μου μου φαινόταν…» σχολίασε, προσθέτοντας ότι αρχικά αρνήθηκε να διαβάσει ακόμη και το σενάριο. «Δεν μπορώ να διαβάσω τίποτα τώρα. Περνάω δύσκολα» έλεγε, όμως ευτυχώς για εκείνη κάποιες καθυστερήσεις στο πρότζεκτ της έδωσαν τον χρόνο να «αναρρώσει» από την ερωτική απογοήτευση που βίωνε.
Σε άλλη συνέντευξη στο παρελθόν, είχε δηλώσει:
«Σίγουρα τον ερωτεύτηκα…Ήταν πανέμορφος και πολύ γλυκός. Ήταν ο Μπράντ Πιτ!».
Οι δυο τους υπήρξαν ένα από τα πιο λαμπερά ζευγάρια της δεκαετίας του “90.
Δείτε φωτογραφίες τους.
Πηγή: www.gossip-tv.gr
Βασισμένο σε μια βάση μεθόδων βιολογικής καλλιέργειας, τα βιοδυναμικά κρασιά φτιάχνονται με διάφορες τεχνικές που σε πολλούς μπορεί να φαίνονται περίεργες. Για παράδειγμα γεμίζουν με κομποστοποιημένα υλικά κέρατα αγελάδων και θάβουν τα κέρατα στο έδαφος. Αργότερα, τα ξεθάβουν και διασκορπίζουν το περιεχόμενό τους μέσα στον αμπελώνα.
Βιοδυναμική καλλιέργεια και μερικές ασυνήθιστες πρακτικές που χρησιμοποιούνται
Συχνά περιτυλιγμένη με ασαφή μυστικισμό, η βιοδυναμική γεωργία είναι, ουσιαστικά ένα σύστημα γεωργικών πρακτικών αιώνων που έχουν ως βασικό άξονα τη βιωσιμότητα του εδάφους. Ο Αυστριακός φιλόσοφος Ρούντολντ Στάινερ μπορεί να πιστώνεται ως ο θεμελιωτής της βιοδυναμικής, αλλά οι μέθοδοι του βασίζονταν στην πρακτικές που έχουν δοκιμαστεί χιλιάδες χρόνια πριν από Γάλλους μοναχούς και πρόκειται για παθήματα που έγιναν μαθήματα.
Στην ουσία, η βιοδυναμική καλλιέργεια είναι μια πνευματική επιστήμη αφιερωμένη στη δημιουργία ενός «ζωντανού ισοζυγίου». Οι καλλιέργειες διαχειρίζονται ολιστικά ως αναγεννητικός ζωντανός οργανισμός στον οποίο τα φυτά αποτελούν το «μεσαίο βασίλειο» μεταξύ των δυνάμεων της γης και του σύμπαντος.
Και αν όλα αυτά ακούγονται περίεργα, πρέπει να ξέρετε ότι εδώ και αιώνες καλλιεργητές από διάφορους πολιτισμούς σε όλο τον κόσμο προγραμματίζουν την φύτευση ανάλογα με το σεληνιακό ημερολόγιο. Ακόμη και ο κλασικός Καζαμίας του Αγρότη συμπεριλαμβάνει ωροσκόπια και σεληνιακούς χάρτες από την ίδρυσή του το 1792, έτσι ώστε οι αγρότες να μπορούν να φυτεύουν τον σπόρο τους ανάλογα με τις φάσεις της σελήνης.
Τι είναι οργανική, βιολογική, συμβατική, βιώσιμη και βιοδυναμική αμπελοκαλλιέργεια;
“Οι βιοδυναμικές μέθοδοι περιλαμβάνουν πολύ λίγες εξωτερικές εισροές στον αμπελώνα”, λέει η Lisa Perrotti-Brown, συντάκτρια της ιστοσελίδας Wine Advocate του Robert Parker και συγγραφέας του βιβλίου: Tasting Like a Wine Critic: A Guide to Understanding Wine Quality “Η όλη φιλοσοφία δίνει έμφαση στην επαναχρησιμοποίηση των αγροτικών αποβλήτων και τη δημιουργία πολύ μικρών, ή καθόλου, αρνητικών επιπτώσεων στο περιβάλλον”.
Η βιοδυναμική καλλιέργεια βασίζεται στα θεμέλια μεθόδων βιολογικής καλλιέργειας – όπως ο αποκλεισμός τεχνητών χημικών ουσιών και λιπασμάτων – με την προσθήκη των δικών της μοναδικών πρακτικών. Το έδαφος και τα αμπέλια διατηρούνται με τη χρήση ειδικών λιπασμάτων και φυτικών εγχύσεων που ονομάζονται παρασκευάσματα. Αυτά τα παρασκευάσματα συσκευάζονται σε κέρατα αγελάδων, θάβονται στο έδαφος και αργότερα αποκαλύπτονται και διασκορπίζονται μέσα στον αμπελώνα. Επίσης, οι βιοδυναμικοί οίνοι παρασκευάζονται χωρίς “παραγόμενες” προσθήκες, όπως οι εμπορικοί ζυμομύκητες ή προσαρμογές της οξύτητας.
Εκείνοι που πιστεύουν σε αυτές τις φιλοσοφίες λένε ότι αυτές οι πρακτικές μπορούν να οδηγήσουν σε οίνους που είναι πιο χαρακτηριστικοί για το terroir στο οποίο δημιουργούνται. “Υποθέτω ότι ένα κοινό στοιχείο που οι λάτρεις του κρασιού λατρεύουν σε πολλά βιοδυναμικά κρασιά είναι ότι έχουν κάποια ανεξήγητη ενέργεια”, προσθέτει η Perrotti-Brown. “Οι υποστηρικτές ορκίζονται στις βιοδυναμικές μεθόδους, όχι μόνο γιατί μπορούν να δώσουν το καλύτερο δυνατό κρασί από ένα συγκεκριμένο αμπελώνα, αλλά και ως αειφόρος γεωργία, που είναι μια πολύ λογική φιλοσοφία.
Τι συμβαίνει με τα φυσικά κρασιά; Είναι κάτι σαν το κίνημα του πανκ ή της acid house;
Για να βρείτε μια βιοδυναμική φιάλη, αναζητήστε ένα λογότυπο της Demeter International, της μεγαλύτερης και πιο γνωστής βιοδυναμικής πιστοποίησης. Ο Biodyvin είναι ένας άλλος, πολύ μικρότερος, πιστοποιητής.
Ψάχνετε για συγκεκριμένες συστάσεις; Ορισμένα από τα προσωπικά αγαπημένα κρασιά της Perrotti-Brown επίσης τυγχάνουν βιοδυναμικής παραγωγής, συμπεριλαμβανομένου του Domaine Leflaive στην Βουργουνδία, μαζί με το Domaine Leroy και το Domaine des Comtes Lafon. Μερικά από τα καλύτερα κτήματα στη Νέα Ζηλανδία παράγουν βιοδυναμικά κρασιά, όπως το Pyramid Valley, το Felton Road και το Millton Vineyards, και στην Αυστραλία, είναι ένας τεράστια υποστηρικτής του Cullen στο Margaret River. Στην Αμερική, αγαπά τα κρασιά του Littorai στην ακτή Sonoma.
“Αυτοί που αγαπούν το κρασί απολαμβάνουν τις ιστορίες, ειδικά όταν θέλουν να ξοδέψουν περισσότερο για ένα μπουκάλι”, λέει η Perrotti-Brown. “Είναι μια καλή δικαιολογία για να ξοδέψει κάποιος περισσότερα, όταν αντιληφθεί τις εξαιρετικές προσπάθειες που χρειάζονται για να γίνουν οι βιοδυναμικές μέθοδοι”
Ο Αστέρας Τρίπολης έμεινε στο 1-1 με τον Ατρόμητος στην έδρα του για την 22η αγωνιστική της Superleague, με καμία από τις δύο ομάδες να μην είναι απόλυτα ευχαριστημένη από το αποτέλεσμα.
Στην Τρίπολη, ο Αστέρας έψαχνε τη νίκη που θα τον απομάκρυνε για τα καλά από την «ζώνη» του υποβιβασμού και ο Ατρόμητος τους τρεις πόντους που θα του επέτρεπαν να ξεπεράσει την ΑΕΚ στη βαθμολογία, όμως στο τέλος έμειναν και οι δύο με έναν βαθμό, μετά το 1-1 στο ματς.
Οι Αρκάδες προηγήθηκαν στο 24′ με σουτ του Καλτσά μετά από φάση διαρκείας μέσα στην περιοχή και «κρατούσαν» τη νίκη μέχρι και το 82′, αλλά σε εκείνο το λεπτό, είχε έρθει η ώρα του Αμρ Ουάρντα.
Ο πρώην παίκτης του ΠΑΟΚ, πέτυχε το πρώτο του γκολ με τη φανέλα της ομάδας του Περιστερίου, μετά την επιστροφή του στο «Αστέρι», κάνοντας με κεφαλιά το 1-1, το οποίο και έμεινε μέχρι τέλους.Οι συνθέσεις στο Αστέρας Τρίπολης – Ατρόμητος
Αστέρας Τρίπολης (Παράσχος): Παπαδόπουλος, Κώτσιρας, Πασαλίδης, Τριανταφυλλόπουλος, Ορτέγκα, Μπελόκ, Κυριακόπουλος, Καλτσάς (89′ Δουβίκας), Ρόλε (69′ Τσιλιανίδης), Φερνάντεζ, Αραβίδης (75′ Μανιάς).
Ατρόμητος (Κάναντι): Μέγερι (46′ Θεοδωράκης), Κιβρακίδης (74′ Μανούσος), Καρασαλίδης, Χατζηισαϊας, Κατράνης, Μάντσον, Ούμπιδες, Μπρούνο, Ενσικουλού (46′ Βασιλακάκης), Ουάρντα, Κουλούρης.
Στην εκπομπή Dot. στον ΣΚΑΙ φιλοξενήθηκαν το απόγευμα του Σαββάτου ο Χάρης Χριστόπουλος και η σύζυγος του Ανίτα Μπραντ!
Το ζευγάρι μιλώντας για την προσωπική του ζωή αναφέρθηκε στον παραμυθένιο γάμο του, ενώ ο Χάρης Χριστόπουλος αποκάλυψε το λόγο που ακόμη δεν έχουν γίνει γονείς.
«Θέλω πάρα πολύ να γίνω πατέρας. Σε αυτό το θέμα την παρακαλάω αλλά το κορίτσι επειδή ζει αυτή τη στιγμή τη νιότη της, εκεί δεν τα βρίσκουμε. Την παρακαλάω, της λέω ‘παιδί μου πότε θα γίνεις μάνα, εγώ πότε θα γίνω πατέρας;’ Έχω αντιστρέψει την ερώτηση και ρωτάω πότε θα γίνω πατέρας», είπε με την πανέμορφη γυναίκα του να συμπληρώνει: «Προφανώς θέλω κι εγώ να γίνω μητέρα αλλά δουλεύω πολύ αλλά με το καλό όταν θα έρθει… πιστεύω ότι ο Χάρης θα είναι καταπληκτικός πατέρας».
«Τα παιδιά θέλουν δυο πράγματα για να μεγαλώσουν, αγάπη και χρόνο κι εγώ πιστέψτε με έχω καράβια ολόκληρα και από τα δυο… λαχταρώ να δώσω αγάπη», είπε μεταξύ άλλων ο διάσημος φωτογράφος.
Δείτε το σχετικό απόσπασμα στο βίντεο που ακολουθεί
Πηγή: www.gossip-tv.gr
Μέχρι σήμερα γνώριζες τι ακριβώς εξυπηρετεί αλλά και πώς λειτουργεί ένας αερόσακος. Οι βασικές αρχές της λειτουργίας του πάρα πολύ απλές: Το μεγάλο αυτο-διογκούμενο μπαλόνι ενεργοποιείται κατά τη διάρκεια πρόσκρουσης με σκοπό να προστατέψει τον επιβάτη.
Κάποιοι σκέφτηκαν ότι η συγκεκριμένη μέθοδος πρόληψης τραυματισμών δεν θα πρέπει να περιορίζεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και έτσι αποφάσισαν να την επεκτείνουν.
Οι άνθρωποι της ZF Friedrichshafen AG, της γερμανικής εταιρείας που προμηθεύει με αερόσακους τις περισσότερες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, σχεδίασαν εξωτερικούς αερόσακους, που θα προσαρμόζονται στο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου και θα λειτουργούν αποτελεσματικότερα από τους ήδη υπάρχοντες.
Για περισσότερα από 10 χρόνια, οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές της ZF Friedrichshafen AG έχουν επικεντρωθεί στη μελέτη για την μεγαλύτερη προστασία εντός αυτοκινήτου. Η νέα τους ιδέα ασφαλώς και δεν πρόκειται να αντικαταστήσει τους κλασικούς αερόσακους αλλά να δουλέψει παράλληλα και συμπληρωματικά με αυτούς.
Οι εξωτερικοί αερόσακοι διαφέρουν από τους κλασικούς σε δύο βασικά σημεία.Το πρώτο είναι το προφανές, δηλαδή το μέγεθός τους, καθώς είναι αισθητά μεγαλύτεροι. Η δεύτερη και σημαντικότερη διαφορά έχει να κάνει με τον μηχανισμό λειτουργίας τους: Ενώ οι εσωτερικοί ενεργοποιούνται με αισθητήρες κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης, οι εξωτερικοί θα το κάνουν πρν από αυτή, χάρη στις λειτουργίες του εσωτερικού υπολογιστή κάθε αυτοκινήτου, ο οποίος θα είναι σε θέση να προβλέψει επερχόμενη πρόσκρουση και να δράσει εκ των προτέρων.
Η ταχύτητα ενεργοποίησης των προληπτικών μέσων είναι τρομερά κρίσιμη σε περίπτωση ατυχήματος και υπό αυτή την έννοια, η δημιουργία της γερμανικής εταιρείας είναι αρκετά σημαντική.
Είναι δύσκολο να προβλέψουμε το πότε οι εξωτερικοί αερόσακοι θα κάνουν την εμφάνισή τους στα αυτοκίνητα. Η τεχνολογία που απαιτείται βρίσκεται ακόμη σε εμβρυακό στάδιο. Είναι όμως μία ακόμη ένδειξη πως η τεχνολογία θα διεισδύσει ακόμη περισσότερο στους 4 τροχούς.
Την βαθιά της εκτίμηση στον ελληνικό πολιτισμό και την ιστορία καταθέτει με συγκίνηση στην κάμερα της ΕΡΤ3 η Ειρήνη Στεφόσκα – Η κυρία Στεφόσκα είναι βουλευτής του κυβερνώντος κόμματος του Ζόραν Ζάεφ στο κοινοβούλιο των Σκοπίων
Η ΕΡΤ3 φιλοξένησε συνέντευξή της στην οποία εμφανίζεται συγκινημένη και μιλάει η ελληνικά.
Η καθηγήτρια Φιλολογίας και Βυζαντινολογίας κάνει έκκληση στα ελληνικά στον λαό της χώρας μας να χτιστούν στέρεες γέφυρες φιλίας.
Αφιερώνει επίσης στους Έλληνες, μιλώντας πάντα ελληνικά, στίχους από την Ιλιάδα του Ομήρου.
Είναι όλα αυτά αλήθεια ή είναι μέρος της επικοινωνιακής προπαγάνδας του Ζάεφ;
Θα δείξει η Ιστορία…
Δείτε απόσπασμα από την αποστολή της ΕΡΤ3 στα Σκόπια, που υπογράφουν οι Γιώργος Γεωργιάδης και Αλέξανδρος Μάρκου:
Απεγκλωβίστηκε ο άνδρας που έπεσε στις γραμμές του μετρό – Διακοπή στα δρομολόγια από Μέγαρο Μουσικής έως Κατεχάκη
Σώος απεγκλωβίστηκε από πυροσβέστες ο άνδρας που έπεσε, από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, στις γραμμές του μετρό στον σταθμό Αμπελοκήπων.
Στο σημείο έσπευσαν και επιχείρησαν 12 πυροσβέστες με 4 οχήματα.
Λόγω του ατυχήματος, διακόπηκαν δρομολόγια του μετρό από Μέγαρο Μουσικής έως Κατεχάκη και στις δύο κατευθύνσεις.
Ο Στέφανος Τσιτσιπάς έδωσε μία νέα παράσταση στη Μασσαλία και επικράτησε του Γκοφάν με 2-0 σετ, παίρνοντας το “εισιτήριο” για τον μεγάλο τελικό του τουρνουά, ο οποίος και θα είναι ο τέταρτος της καριέρας του.
Το δεύτερο τίτλο της καριέρας του ετοιμάζεται να διεκδικήσει ο Στέφανος Τσιτσιπάς, μετά τη νίκη επί του Γκοφάν στον ημιτελικό του τουρνουά της Μασσαλίας, στον οποίο και επικράτησε εύκολα με 2-0 σετ.
Ο Έλληνας τενίστας βρέθηκε με την… πλάτη στον τοίχο στο πρώτο σετ, δεχόμενος break στο 11 γκέιμ, όμως βρήκε την ψυχραιμία να «απαντήσει» με δικό του γκέιμ και έκανε… περίπατο στο τάι μπρέικ, για να κάνει το 1-0.
Με την ψυχολογία της ανατροπής, ο νεαρός αθλητής έκανε «πάρτι» στο δεύτερο σετ και «διέλυσε» τον Βέλγο με 6-2, για το 2-0 και την πρόκριση στον μεγάλο τελικό του τουρνουά, όπου αν κατακτήσει τον τίτλο, αναμένεται να βρεθεί και στο top10 της παγκόσμιας κατάταξης, για πρώτη φορά στην καριέρα του.
Title no.2 on the way? @StefTsitsipas will play Kukushkin in the Marseille final after racing past Goffin 7-6 6-2.#Open13 pic.twitter.com/MbtY8drJqj
— Tennis TV (@TennisTV) February 23, 2019
Tsitsipas ( @TennisTV ) pic.twitter.com/wy4gakglXE
— doublefault28 (@doublefault28) February 23, 2019
NextGen ATP star @StefTsitsipas wins 1st set 7-6 (7-1) vs @David__Goffin pic.twitter.com/uqUC6jcCES
— Open 13 Provence (@Open13) February 23, 2019
He's got it all going on right now…@StefTsitsipas pic.twitter.com/ufwJJ6YtTl
— Tennis TV (@TennisTV) February 23, 2019
Η Ευρωλίγκα είναι η κορυφαία διοργάνωση μπάσκετ σε επίπεδο συλλόγων στην Ευρώπη και η δεύτερη παγκοσμίως σε ποιότητα και εμπορικότητα μετά το ΝΒΑ. Είναι η μόνη αθλητική διοργάνωση, που η Ελλάδα έχει έντονη παρουσία και μεγάλες διακρίσεις.
Η Ευρωλίγκα ξεκίνησε ως Κύπελλο Πρωταθλητριών Ευρώπης το 1958 από μία ιδέα των δημοσιογράφων της γαλλικής αθλητικής εφημερίδας «L’ Equipe» («Η Ομάδα»), όπως και στο ποδόσφαιρο. Την ιδέα τους ενστερνίσθηκε η FIBA και το πρώτο τζάμπολ της νέας διοργάνωσης έγινε στις 22 Φεβρουαρίου μεταξύ των ομάδων Ρουαγιάλ Βρυξελλών και Ετζέλα Λουξεμβούργου, που έληξε με άνετη νίκη των Βέλγων 82-43. Η Ελλάδα έδωσε από την πρώτη διοργάνωση το «παρών» με την ομάδα του Πανελληνίου, η οποία αποκλείσθηκε με δύο ήττες από τη Στεάουα Βουκουρεστίου. Την κούπα σήκωσε τελικά η σοβιετική (σήμερα λετονική) ΑΣΚ Ρίγα, που επικράτησε σε διπλό τελικό της βουλγαρικής Ακαντέμικ. Καθοριστικό ρόλο στην επικράτηση και την κυριαρχία της τα επόμενα χρόνια έπαιξε ο ύψους 2,18 μ. σέντερ Γιάνις Κρούμινς, που δεν είχε αντίπαλο στον ευρωπαϊκό χώρο.
Οι ομάδες από τη Σοβιετική Ένωση κυριάρχησαν έως το 1963, αλλά από την επόμενη χρονιά άρχισε η κυριαρχία της Ρεάλ Μαδρίτης, με παίκτες, όπως ο Κλίφορντ Λιουκ, ο Γουέιν Μπράμπεντερ και ο Εμιλιάνο Ροντρίγκεθ. Η δεκαετία του ‘70 ανήκε στην Ιταλική Βαρέζε των Ντίνο Μενεγκίν, Μπομπ Μορς και Μανουέλ Ράγκα, που κατέκτησε πέντε τίτλους. Ήταν η εποχή που οι ομάδες από τη Δυτική Ευρώπη έφερναν σωρηδόν παίκτες από την Αμερική, καταφέρνοντας να σπάσουν την αρχική κυριαρχία των Ανατολικών. Το 1966, η ΑΕΚ έγινε η πρώτη ελληνική ομάδα, που έφθασε μέχρι τα ημιτελικά της διοργάνωσης.
Η Ρεάλ εξακολούθησε να βρίσκεται στο προσκήνιο, ενώ την παρουσία της σε υψηλό επίπεδο έκανε αισθητή η ισραηλινή Μακάμπι του Τελ Αβίβ. Το 1972 ο Παναθηναϊκός των Κολοκυθά, Κόντου και Κορωναίου, αλλά και με τη συμμετοχή του Γουίλι Κέρκλαντ (του πρώτου αμερικανού που αγωνίσθηκε σε ελληνικό σύλλογο), έφθασε μέχρι τα ημιτελικά της διοργάνωσης, όπου αποκλείσθηκε από τη μετέπειτα πρωταθλήτρια Βαρέζε.
Η δεκαετία του ‘80 ανήκε σε Ιταλούς και Γιουγκοσλάβους. Ιδιαίτερα θαυμάστηκε η ομάδα του Σπλιτ, που εμφανίστηκε με τα ονόματα Γιουγκοπλάστικα και Ποπ 84 και παίκτες, όπως οι Ντράζεν Πέτροβιτς, Ντίνο Ράτζα, Τόνι Κούκοτς, Ζόραν Σάβιτς, Βέλιμιρ Περάσοβιτς, Ντούσκο Ιβάνοβιτς και Λούκα Παβίσεβιτς. Την εποχή εκείνη το ελληνικό μπάσκετ εκπροσωπήθηκε επάξια από τον Άρη του Νίκου Γκάλη, που έφθασε τρεις φορές σε φάιναλ φορ, αλλά δεν κατόρθωσε να φέρει την πολυπόθητη κούπα στη Θεσσαλονίκη.
Είχε αρχίσει, εν τω μεταξύ, η μετεωρική άνοδος του ελληνικού μπάσκετ, με αφετηρία την κατάκτηση του Ευρωμπάσκετ του 1987. Το 1994 ο Ολυμπιακός έγινε η πρώτη ελληνική ομάδα που έφθασε στον τελικό της Ευρωπαϊκής Λίγκας, όπως είχε μετονομασθεί η διοργάνωση από το 1991, αλλά δεν ευτύχησε να το σηκώσει, χάνοντας στις λεπτομέρειες από την καταλανική Ζοβεντούθ ντε Μπαδαλόνα ή Γιουβεντούτ Μπανταλόνα, όπως τη γνωρίζουμε στην Ελλάδα. Στην ίδια διοργάνωση, ο Παναθηναϊκός ήταν τρίτος. Οι ερυθρόλευκοι έφθασαν και την επόμενη χρονιά στον τελικό, αλλά τον ξανάχασαν άνετα αυτή τη φορά από τη Ρεάλ Μαδρίτης.
Στον Παναθηναϊκό έλαχε η μοίρα να σηκώσει το πρώτο ευρωπαϊκό το 1996, σηματοδοτώντας την εποχή Ομπράντοβιτς στους «πρασίνους». Τον ακολούθησε ο ο Ολυμπιακός την επόμενη χρονιά, που κατέκτησε την πρώτη Ευρωλίγκα, όπως μετονόμασε εκ νέου το πάλαι ποτέ Κύπελλο Πρωταθλητριών η FIBA. O Παναθηναϊκός επανέλαβε το κατόρθωμά του την αυγή της νέας χιλιετίας.
Την ίδια χρονιά, ο κόσμος του μπάσκετ διχάστηκε μεταξύ της FIBA και της ULEB, της ένωσης μερικών από τις μεγάλες ομάδες της Ευρώπης. Ο λόγος, το ποιος θα έχει το πάνω χέρι στη διοργάνωση, καθώς όλοι έβλεπαν την εκρηκτική άνοδο των οικονομικών του Τσάμπιονς Λιγκ, της αντίστοιχης διοργάνωσης του ποδοσφαίρου και ευελπιστούσαν ότι κάτι παρόμοιο θα συνέβαινε και στο μπάσκετ. Διοργανώθηκαν δύο πρωταθλήματα, η Σουπρολίγκα της FIBA, που κέρδισε η Μακάμπι και η Ευρωλίγκα της ULEB, την οποία κέρδισε η Κίντερ Μπολώνια. Από τον επόμενο χρόνο, οι δύο πλευρές τα βρήκαν και μέχρι της μέρες μας την Ευρωλίγκα διοργανώνει η ULEB υπό την αιγίδα της FIBA.
Από το 2002 ο Παναθηναϊκός με 4 κατακτήσεις και ο Ολυμπιακός με 2, επιβεβαιώνουν την κυριαρχία του ελληνικού μπάσκετ σε συλλογικό επίπεδο στην Ευρώπη. Η Μπαρτσελόνα αποτίναξε τη ρετσινιά του «αποτυχημένου», η ΤΣΣΚΑ επανεμφανίσθηκε δυναμικά στο προσκήνιο με πακτωλό χρημάτων και η Μακάμπι διατηρήθηκε στις κορυφαίες θέσεις του ευρωπαϊκού μπάσκετ.
Η κόντρα FIBA – ULEB του 2000 αναβίωσε πρόσφατα, με τη FIBA να είναι αποφασισμένη αυτή τη φορά να αναλάβει η ίδια τη διοργάνωση. Από θέση ισχύος απειλεί μέχρι και τον αποκλεισμό από τις μεγάλες διοργανώσεις (Παγκόσμια Πρωταθλήματα, Ολυμπιακούς Αγώνες κ.ά.) των χωρών εκείνων, που οι ομάδες τους θα πάρουν μέρος στις διοργανώσεις της ULEB.
Στην εκπομπή της Ναταλίας Γερμανού στον Alpha «Καλύτερα δε γίνεται», φιλοξενήθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου η Αλεξάνδρα Παλαιολόγου.
Η ηθοποιός έκανε μια αποκάλυψη για την προσωπική της ζωή που άφησε άφωνη την παρουσιάστρια.
Όταν ο Κώστας Τσουρός, ρώτησε την ηθοποιό: «Ποιος είναι ο χειρότερος τσακωμός που έχει συμβεί σε σχέση σου για τον οποίο ντρέπεσαι ακόμη και σήμερα;». Μετά από μερικά δευτερόλεπτα παύσης η κούκλα ηθοποιός έκανε την αποκάλυψη και η Ναταλία έμεινε με το στόμα ανοιχτό.
«Ντρέπομαι ακόμη και σήμερα… ήμουν παντρεμένη στο πρώτο μου γάμο και ο σύζυγος μου, επειδή είχαμε τσακωθεί, φλέρταρε στο «Rock ‘n’ Roll» μπροστά μου γιατί ήθελε να με πικάρει. Ήμασταν και οι δυο αυθόρμητοι άνθρωποι και λίγο… δυναμικοί και το έκανε επίτηδες βέβαια και του άστραψα ένα χαστούκι κι έφυγα. Αυτό νομίζω δεν θα ήθελα να το θυμάμαι αλλά με αναγκάσατε», είπε με την Ναταλία να μένει «παγωτό».
«Όχι ρε παιδιά, έχουμε πει όχι βία στις γυναίκες αλλά ούτε και τους άντρες. Ρε παιδιά δεν χτυπάμε τους ανθρώπους. Δε θέλει όμως να το θυμάται είπε η κοπέλα, δεν θέλει», είπε η παρουσιάστρια.
Δείτε το σχετικό απόσπασμα στο βίντεο που ακολουθεί
Πηγή: www.gossip-tv.gr
Καιρός ΤΩΡΑ | Κακοκαιρία | Ειδήσεις: Σοβαρά προβλήματα έχει προκαλέσει η κακοκαιρία «Ωκεανίδα» στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας και η Ελληνική Αστυνομία έχει εκδώσει αναλυτική ανακοίνωση με τα σημεία του εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου που έχουν αποκλειστεί λόγω του χιονιά, καθώς και τα σημεία όπου απαιτείται η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων, εξαιτίας του παγετού.
Οι δρόμοι που έχουν κλείσει εξαιτίας της κακοκαιρίας είναι οι εξής:
ΓΕΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΤΤΙΚΗΣ
Επί της Λεωφόρου Πάρνηθος από το ύψος του τελεφερίκ ρεύμα προς “REGENCY CAZINO MONT PARNES”.
Περ. Οδός Πεντέλης – Ν. Μάκρης, από το ύψος του Αγ. Πέτρου έως το ύψος του Σ.Ν. Πεντέλης ‘’414΄΄ και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας (από 14:30 ώρα).
ΓΕΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Επ.Ο. Αγ. Βασιλείου- Χορτιάτη.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ & ΘΡΑΚΗΣ
Δ.Α. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ
Ε.Ο. Αλεξανδρούπολης – Ελληνοβουλγαρικών συνόρων, στο τμήμα Λεπτοκαρυάς – Μεγ. Δερείου, είναι κλειστό λόγω ισχυρών ανέμων, χιονόπτωσης και ολισθηρότητας οδοστρώματος.
Επαρχιακό Δίκτυο της Νήσου Σαμοθράκης και συγκεκριμένα:
α) Επ.Ο. Καμαριώτισσας – Χώρας,
β) Επ.Ο. Καμαριώτισσας – Αλωνιών,
γ) Επ.Ο. Καμαριώτισσας – Παλαιάπολης.
Δ.Α. ΡΟΔΟΠΗΣ
Απαγόρευση κυκλοφορία όλων των οχημάτων άνω των 3,5 τόνων στο τμήμα της Εγνατίας οδού, από τον δυτικό ανισόπεδο κόμβο Κομοτηνής μέχρι και τον ανισόπεδο κόμβο Ιάσμου – Ροδόπης και αντιστρόφως, από 23-02-2019 και ώρα 12:00.Η κυκλοφορία των οχημάτων από και προς Ξάνθη θα διεξάγεται μόνο μέσω της Ε.Ο. Κομοτηνής – Ιάσμου – Ξάνθης, και μέσω Π.Ε.Ο. Κομοτηνής – Πόρτο Λαγός – Ξανθής.
Στις ισόπεδες Ιρλανδικού τύπου διαβάσεις, Μεσοχωρίου, Αγ. Μαρίνας Ιμέρου, Μωσαϊκού.
Δ.Α. ΞΑΝΘΗΣ
Από 23-02-2019 και ώρα 13:24 απαγόρευση κυκλοφορίας στην Εγνατία οδό από 524,7ο Βαφεϊκων έως 545,6ο χλμ Ιάσμου σε οχήματα άνω των 3,5 τόνων.
Δ.Α. ΔΡΑΜΑΣ
Επ. Ο. Βώλακα – Χ/Κ Φαλακρού, διακοπή κυκλοφορίας για όλα τα οχήματα λόγω χιονόπτωσης και ισχυρών ανέμων.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Δ.Α. ΠΕΛΛΑΣ
Διακοπή κυκλοφορίας λόγω πυκνής χιονόπτωσης στα κάτωθι σημεία : Επ. Ο. Άρνισσας έως το Χ/Κ Βόρας-Καϊμακτσαλάν, από το 17ο χλμ.
Τ.Κ. Κερασιάς έως το Χ/Κ Βόρας-Καϊμακτσαλάν, από το 7ο χλμ.
Δ.Α. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ
Απαγόρευσης κυκλοφορίας των φορτηγών και λεωφορείων αυτοκινήτων μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων από ώρα 12:30 της 23-02-2019 για τα κάτωθι σημεία του Νομού Χαλκιδικής:
Ε.Ο. Θεσ/νίκης-Ιερισσού από 65ο χλμ. έως 98ο χλμ.(Παλαιοχώρι-Στρατώνι).
Π.Ε.Ο. Θεσ/νίκης-Ιερισσού (μέσω Ταξιάρχη) από 60ο χλμ. έως 94ο χλμ.(ΠαλαιόκαστροΤαξιάρχη-Αρναία).
Επ. Ο. Αγ.Προδρόμου-Σανών.
Επ. Ο. από διασταύρωση Βάβδου έως Βάβδο.
Επ. Ο. Νεοχωρίου –Βαρβάρας-Ολυμπιάδας.
Επ. Ο. Αρναίας-Στανού.
Επ. Ο. Παλαιοχωρίου-Αγ.Νικολάου από 1ο χλμ. έως 15ο χλμ.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Δ.Α. ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ
Επ. Ο. Καστοριάς – Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από 24ο έως 28ο χλμ. για όλα τα οχήματα, λόγω συσσώρευσης μεγάλων όγκων χιονιού σε τμήματα του οδοστρώματος.
Δ.Α. ΦΛΩΡΙΝΑΣ
Επ.Ο. Φλώρινας – Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από 20ο έως 30ο χλμ για όλα τα οχήματα, λόγω χσυσσώρευσης μεγάλων όγκων χιονιού σε τμήματα του οδοστρώματος.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
Δ.Α. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
Επ. Ο. Χανίων – Κισσού Μαγνησίας, από διασταύρωση Χ/Κ «Αγριόλευκες Πηλίου», μέχρι τη διασταύρωση με την Επ.Ο. Βόλου – Ζαγοράς (Κάτω Κλάδος) – Κισσό Μαγνησίας.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Δ.Α.ΕΥΒΟΙΑΣ
Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας για φορτηγά & λοιπά οχήματα > 3,5 τόνων.
Ε.Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού από την 16η έως 47η Χ/Θ (Διασταύρωση Καστέλλας – Παγώντα) και από την 70η έως 87η Χ/Θ (Αγ. Άννα – Παπάδες).
Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας για φορτηγά & λοιπά οχήματα > 3,5 τόνων
Επ.Ο. Αγίας Άννας – Κερασιάς, Ροβιών – Δρυμώνα, Βουτά – Κοκκινομηλιάς – Κερασιάς, Βουτά – Μηλιών & Βουτά – Λίμνης.
Δ.Α.ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ
Επ. Ο. Καρπενησίου – Χ/Κ από 3Ο έως 15Ο χλμ
Επ.Ο. Καρπενησίου – Φουρνά από 12Ο έως 22Ο χλμ (Βράχος)
Δ.Α.ΦΩΚΙΔΑΣ
Ε.Ο. Θερμοπυλών-Άμφισσας στο 50,5ο χλμ, λόγω καθίζησης οδοστρώματος, διακοπή κυκλοφορίας στο ρεύμα πορείας προς Άμφισσα και εκ περιτροπής διεξαγωγή της από το ρεύμα προς Θερμοπύλες.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Δ.Α. ΑΧΑΪΑΣ
Τ.Κ. Περιστέρας – Χ.Κ.
Δ.Α. ΗΛΕΙΑΣ
Οικισμός Μύλοι Δήμου Ανδρίτσαινας – Κρεσταίνων.
Επ.Ο. Κρεσταίνων-Ανδρίτσαινας, στο 40ο χλμ (οικισμός μύλοι Ανδριτσαίνας) λόγω κατολισθήσεων.
Επ.Ο. Λατζοϊου – Νεράιδας, λόγω έντονων βροχοπτώσεων, από την γέφυρα του οικισμού Γραμματικού Δ.Δ. Λαντζοϊου.
Επ.Ο. Χελιδονίου – Κρυονερίου Δήμου Αρχαίας Ολυμπίας.
Παραποτάμια Οδός από το ύψος της Παπαδούς έως την γέφυρα στα Άσπρα Σπίτια.
Επ. Ο. Αλφειούσας προς Μακρίσσια, θέση «Λίμνες», λόγω πτώσης βράχων & χωμάτινων όγκων.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ
Δ.Α. ΑΡΚΑΔΙΑΣ
Ε.Ο. Τρίπολης – Πύργου, από την Τ.Κ. Λαγκαδίων έως την Τ.Κ. Λευκοχωρίου , λόγω κατολισθήσεων και καθίζησης,
Ε.Ο. Ανώνυμη δημοτική οδός στη θέση «Σπάρτα» ή «Κάναλος» της Τ.Κ. Πετρίνας του Δήμου Μεγαλόπολης Αρκαδίας , λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Επ. Ο. Λεωνίδιου – Κοσμά από την 29ο έως 31ο χλμ, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Τ.Κ. Μακρυσίου του Δήμου Μεγαλόπολης και επί της κεντρικής οδού λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Επ. Ο. Μεγαλόπολης – Φαλαισίας, στο 17ο χλμ, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Επ. Ο. Μεγαλόπολης – Ίσαρη, στο 21ο χλμ, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Ανώνυμες Δημοτικές οδούς στην Τ.Κ. Ραψομματίου του Δήμου Μεγαλόπολης Αρκαδίας, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος και ρηγμάτων τοίχων,
Επ. Ο. Τρίπολης – Καστρίου – Αγίου Πέτρου- Άστρους, από την 28ο έως την 37ο χλμ, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Επ. Ο. Βούρβουρων – Αγ. Πέτρου από την Τ.Κ. Βούρβουρων Αρκαδίας έως την Τ.Κ. Αγ. Πέτρου, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος,
Επ.Ο. Χαράδρου-Πλατάνου, στο 3ο χλμ, λόγω κατολίσθησης μεγάλου όγκου φερτών υλικών και η κυκλοφορία διεξάγεται μέσω της Ε.Ο. Καστάνιτσας – Πλατάνου,
Επ.Ο. Ελάτης – Χρυσοβιτσίου – Στεμνίτσας – Βυτίνας (Επαρχιακό –Δασικό δίκτυο του ορεινού όγκου Μαινάλου),
Π.Ε.Ο. Τρίπολης – Καλαμάτας , από 50ο χλμ , η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται με δυσχέρεια και επισφαλώς και μόνο από το ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Τρίπολη, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος.
Δ.Α. ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ
Ε.Ο. Καλαμάτας – Σπάρτης, από το 24ο – 24,1ο χλμ, λόγω καθίζησης οδοστρώματος.
Δ.Α. ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ
Ε.Ο. Μεσινού – Αρχ. Φενεού, από το 1ο χλμ, λόγω καθίζησης γέφυρας.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΡΗΤΗΣ
Δ.Α. ΧΑΝΙΩΝ
Επ. Ο. Χανίων – Καράνου.
Επ. Ο. Φουρνέ-Μεσκλών, Γέφυρα Αλικιανού.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ & ΘΡΑΚΗΣ
Δ.Α. ΡΟΔΟΠΗΣ
Από οικισμό Δρανιάς προς Οργάνη – Σμιγάδα – Μυρτίσκη – Άνω βυρσίνη
Επ.Ο. Νέας Σάντας προς Κέχρο από 15ο χλμ και υπόλοιπο ορεινό όγκο.
Επ. Ο. Ραγάδα – Εσοχής.
Δ.Α. ΞΑΝΘΗΣ
Ε. Ο. Ξάνθης έως τα Ε/Β σύνορα (Μ.Σ. Αγίου κων/νου ) από το 35 οχλμ έως Μεθοριακό Σταθμό ΑΓ. Κων/νου).
Δημοτική Ο. Ανω Καρυοφύτου – Λειβαδίτη – Δασικού Χωριού.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Δ.Α. ΗΜΑΘΙΑΣ
Επ. Ο. Βέροιας – Σελίου, από 14Ο έως 26Ο χλμ (Χ/Κ Σελίου).
Π.Ε.Ο. Θεσ/νίκης – Κοζάνης (μέσω Καστανιάς), από 81Ο έως 97Ο χλμ (όρια Δ.Α. Ημαθίας).
Επ. Ο. Βέροιας – Δάσκιου, από 21Ο μέχρι 39Ο (Δάσκιο).
Δημοτική Ο. Νάουσας – 3-5 Πηγαδιών από 2Ο έως 17ο (Χ/Κ).
Δημοτική Ο. Νάουσας – Σελίου από 2Ο έως 17Ο ((Χ/Κ).
Δ.Α. ΚΙΛΚΙΣ
Ε. Ο. Γουμένισσας-Μ. Λιβαδίων, από το 12ο χλμ.
Δ.Α. ΠΙΕΡΙΑΣ
Ε.Ο. Κατερίνης-Ελασσόνας, από 24ο έως 44ο χλμ.
Επ.Ο. Κατερίνης –Ελατοχωρίου, από 26ο έως 37ο χλμ.
Δ.Α. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ
Δασική Οδ. Ταξιάρχη-Παλαιόχωρας.
Επ. Οδ. Ρεντίνας-Ουρανούπολης από 25ο χλμ. έως 37ο χλμ. Οδικό δίκτυο Αγίου Όρους.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Δ.Α. ΓΡΕΒΕΝΩΝ
Ε.Ο. Γρεβενών – Τρικάλων, από το 13ο χλμ. έως 32ο χλμ.
Ε. Ο. Δεσκάτης -Ελασσόνος- Καλαμπάκας από το 32ο χλμ. έως το 52ο χλμ.
Επ. Ο. Δεσκάτης – Καρπερού.
Δημοτικό δίκτυο Δεσκάτης – Δασοχωρίου – Γηλόφου.
Δ.Α. ΦΛΩΡΙΝΑΣ
Σε όλο το εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο του Ν. Φλώρινας καθώς και στον κάθετο άξονα της Εγνατίας οδού (Α-27) Φλώρινα – Τελωνείο Νίκης μήκους 14 χλμ.
Δ.Α. ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ
Επ. Ο. Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 18ο έως το 24,5ο χλμ. (ύψος Χιονοδρομικού Κέντρου Βιτσίου).
Επ. Ο. Καστοριάς-Ιωαννίνων (μέσω Κοτύλης), από το 26ο έως το 46ο χλμ.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
Δ.Α ΛΑΡΙΣΑΣ
Επ. Ο. Συκουρίου – Σπηλιάς, από 6ο χλμ.
Επ. Ο. Σ.Σ. Ραψάνης – Ραψάνη , από 6ο χλμ..
Επ. Ο. Πυργετού – Κρανιάς, από 4ο χλμ.
Επ. Οδός Κόκκνου Νερού – Καρύτσας
Δ.Α ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
Ε.Ο. Χανίων – Δράκειας.
Ε.Ο Βόλου-Ζαγοράς (κάτω κλάδος), από διασταύρωση Λαμπινου.
Ε.Ο. Δέλτα Μηλέων-Χορευτρα.
Ε.Ο. Άνω Γατζεας-Αγίου Γεωργίου.
Ε.Ο Μηλέων-Αγίου Βλασίου.
Ε.Ο Βρόχια-Αγίου Λαυρεντίου.
Ε.Ο Αργαλαστής-Προμυρίου – Νεοχώρι – Λαύκο.
Επ. Ο. βόλου – ζαγοράς (άνω κλάδος), από 15ο έως 30ο χλμ.
Δ.Α. ΤΡΙΚΑΛΩΝ
Ε.Ο. Πύλης – Τρικάλων, από 4ο χλμ έως 75ο χλμ Ε.Ο. Τρικάλων- Άρτης (Γέφυρα Αλεξίου).
Ε.Ο. Τρικάλων- Άρτης, από 22ο χλμ με τη διασταύρωση της με Επ. Ο. Πύλης- Μεσοχώρας έως 55ο χλμ (Μεσοχώρα).
Ε.Ο. Τρικάλων- Ιωαννίνων, από το 31ο χλμ (θέση Μουργκάνι) έως όρια Π.Ε. Τρικάλων με Π.Ε.Ιωαννίνων (Α/Κ Μαλακασίου)
Ε.Ο. Μουργκανίου – Γρεβενών από το 1ο χλμ (Κόμβος Μουργκανίου) έως 30Ο χλμ.
Επ. Ο. Καλαμπάκας- Ασπροποτάμου, από 35ο έως 68ο χλμ.
Δ.Α. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ
Επ. Ο. Καρδίτσας – Άρτας, από 44ο έως 52ο χλμ (Δ/ση Οξυάς έως Τ.Κ. Αργιθέαςθέση«ΤΥΜΠΑΝΟΣ»).
Επ.Ο. Μουζακίου – Στεφανιάδας, από 11ο έως 29ο χλμ (Στροφές Πευκόφυτου έως Τ.Κ.Βλασίου).
Επ. Ο. Μουζακίου-Λίμνης Πλαστήρα από 8ο έως 13ο χλμ.(Τ.Κ. Κρυοπηγής έως Τ.Κ. Κερασιάς).
Επ.Ο. Καρδίτσας-Λ.Πλαστήρα (μέσω Μοσχάτου) από 14ο χλμ.
Επ.Ο. Καρδίτσας – Λ. Πλαστήρα (μέσω Καστανιάς), από 16ο χλμ.
Επ.Ο. Κέδρου-Ρεντίνας-Καρπενησίου, από 46ο έως 62ο χλμ. (θέση «ΖΑΧΑΡΑΚΗ»).
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Δ.Α. ΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ
Επ.Ο. Καλλιθέας –Προυσού, από 12ο (Λαμπίρι) έως το 18ο χλμ (Θέση Αραποκέφαλα).
Δ.Α. ΑΙΤΩΛΙΑΣ
Τ.Κ. Παλαιοπύργου και Τ.Κ. Λιμνίτσας.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Δ.Α.ΒΟΙΩΤΙΑΣ
Επ. Ο. Αράχωβας Βοιωτίας – Επταλόφου Φωκίδος, από 9η χ/θ προς Χ/Κ Παρνασσού και προς Επτάλοφο.
Δ.Α.ΕΥΒΟΙΑΣ
Ε.Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού από την 16η έως 47η Χ/Θ (Διασταύρωση Καστέλλας – Παγώντα).
Ε.Ο. Χαλκίδας – Ιστιαίας από την 70η έως 88η Χ/Θ (Αγ. Άννα – Παπάδες).
Επ.Ο. Αγίας Άννας – Κερασιάς,
Επ.Ο. Ροβιών – Δρυμώνα,
Επ.Ο. Βουτά – Κοκκινομηλιάς – Κερασιάς,
Επ.Ο. Βουτά – Μηλιών.
Επ.Ο. Βουτά – Λίμνης.
Δ.Α.ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ
Ε.Ο. Καρπενησίου-Λαμίας, από 5Ο έως 8Ο χλμ (Σήραγγα Τυμφρηστού)
Ε.Ο. Καρπενησίου-Αγρινίου από 8Ο έως 12Ο χλμ (Μπαγασάκι)
Π.Ε.Ο. Καρπενησίου-Λαμίας από 8Ο έως 12Ο χλμ (Ράχη Τυμφρηστού)
Επ.Ο. Καρπενησίου – Κρικέλλου – Δομνίστας από 12Ο έως 40Ο χλμ.
Επ.Ο. Καρπενησίου –Προυσού – Αγρινίου από 35Ο έως 45Ο χλμ (Αραποκέφαλα)
Επ.Ο. Φουρνά – Καρδίτσας από 35ο χλμ έως 40ο χλμ θέση «Ζαχαράκη».
Επ.Ο. Καρπενησίου –Στενώματος από 3Ο έως 19Ο χλμ.
Δ.Α.ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ
Ε.Ο. Λαμίας-Καρπενησίου, από 40ο έως 64,7ο χλμ.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ
Δ.Α. ΑΡΚΑΔΙΑΣ
Επ.Ο. Ελάτης – Χρυσοβιτσίου – Στεμνίτσας – Βυτίνας (Επαρχιακό – Δασικό δίκτυο του ορεινού όγκου Μαινάλου).
Επ.Ο. Βυτίνας – Αλωνίσταινας.
Δ.Α. ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ
Ε.Ο. Ξυλόκαστρου – Ευρωστίνης, από το 20ο χλμ και άνω.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
Δ.Α. ΛΕΣΒΟΥ
Επ.Ο. Μύρινας – Μούδρου (περιοχή Θέρμα) από το 4ο χλμ έως το 15ο χλμ.
Επ.Ο. Μύρινας – Μούδρου (διασταύρωση Λιβαδοχωρίου)
Επ.Ο. Μύρινας – Θάνους (σημείο Σταυρί) έως τον οικισμό Θάνους.
Επ.Ο Μεγάλης Λίμνης- Αμπελικού.
Επ.Ο Αγιάσου Πλωμαρίου από το ύψος που βρίσκεται το ίδρυμα Κοινωνικής Πρόνοιας της Περ.
Βορ. Αιγαίου «Θεομήτωρ».
Ε.Ο Καλλονής – Άντισσας η κυκλοφορία γίνεται μόνο με αντιολισθητικές αλυσίδες.
Σε ανακοίνωσή της η Αστυνομία επισημαίνει για τους πεζούς:
Για τους οδηγούς: Η Ελληνική Αστυνομία συμβουλεύει τους οδηγούς, σε περιπτώσεις δυσμενών καιρικών φαινομένων, να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στις μετακινήσεις τους και να χρησιμοποιούν αντιολισθητικές αλυσίδες, όπου απαιτείται η χρήση τους. Ως γνωστό, τα οχήματα δεν μπορούν να κινηθούν σε ολισθηρό οδόστρωμα, καθώς οι τροχοί γλιστρούν πάνω στη λεία επιφάνεια.
Σχετικά με τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν υπόψη τους ότι:
Eπενδυτές και αναλυτές δηλώνουν… άγνοια για τον χρηματιστηριακό θρίαμβο της εταιρείας στο Χονγκ Κονγκ.
Κανείς δεν μπορεί να εξηγήσει γιατί η μετοχή μιας μικρής και ζημιογόνου εταιρείας στο Χονγκ Κονγκ έχει καταγράψει άλμα 9.000% την τελευταία πενταετία, σύμφωνα με το Business Insider.
Επενδυτές και αναλυτές δηλώνουν… άγνοια για τον χρηματιστηριακό θρίαμβο της εταιρείας συμμετοχών China Ding Yi Feng. «Τα θεμελιώδη στοιχεία δεν δικαιολογούν το ράλι της μετοχής», σχολιάζει στο Bloomberg o Λι Γιανρόνγκ, διευθύνων σύμβουλος του fund 20VC με έδρα στη Σενζέν.
Τα τελευταία οκτώ χρόνια η εταιρεία εμφανίζει… ζημιές. Διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας-μυστήριο είναι ο Σούι Γκάνγκι, τον οποίο πολλοί χαρακτηρίζουν ως «εξίσου ταλαντούχο επενδυτή με τον Γουόρεν Μπάφετ και τον Τζορτζ Σόρος».
Στον ιστότοπό της, η εταιρεία περιγράφει τον Σούι ως «θρυλική μορφή» και «ακαδημαϊκό με επιρροή», σύμφωνα με το Bloomberg. Ο ίδιος κατέχει το 16% των μετοχών της εταιρείας σε κυκλοφορία -ποσοστό που μεταφράζεται σε 600 εκατ. δολάρια.
Τα… δόντια της δείχνει από τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου (23/02/2019) η κακοκαιρία «Ωκεανίδα» – Δείτε τις οδηγίες από την Πολιτική Προστασία
Η Πολιτική Προστασία εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία επισημαίνει στους πολίτες να είναι προσεκτικοί λόγω της σφοδρής κακοκαιρίας που πλήττει τη χώρα από το πρωί του Σαββάτου (23/02).
Παράλληλα η Πολιτική Προστασία δίνει συγκεκριμένες οδηγίες αυτοπροστασίας σε όσες περιοχές που εκδηλώνονται θυελλώδεις άνεμοι που μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο τον πληθυσμό.
Σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού που εκδόθηκε την Πέμπτη 21 Φεβρουαρίου 2019 από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), η κακοκαιρία που έχει ξεκινήσει από τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου χαρακτηρίζεται και από πολύ θυελλώδεις ανέμους.
Υπενθυμίζουμε στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί σε περιοχές όπου εκδηλώνονται θυελλώδεις άνεμοι και να εφαρμόζουν τις ακόλουθες οδηγίες αυτοπροστασίας:
Για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες αυτοπροστασίας από τα έντονα καιρικά φαινόμενα, οι πολίτες μπορούν να επισκέπτονται την ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας www.civilprotection.gr.
